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記事検索結果
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【ベルン=飯田真美子】ベルン大学は、小惑星が地球に衝突するのを未然に防ぐために小惑星へ探査機を衝突させて軌道を変える「DART」プロジェクトで、実際に探査機を衝突させた天体が変形したことを明ら...
同社がタイで生産し国内でも販売するEV「FOMM ONE」に東鉄材を用い、衝突実験などを通じて安全性、信頼性を確認した。
【バンコク=時事】トヨタ自動車の豊田章男会長は8日、グループのダイハツ工業で発覚した海外向け車種の衝突安全性試験の手続きをめぐる不正に関し、「信頼を裏切る絶対にあってはならないことだ」と謝罪し...
小野電機製作所(東京都品川区、小野芙未彦社長)は、衝突実験の様子を撮影したカメラ「DCAM3」などを製作した。... DCAM3は衝突実験の時にはやぶさ2から宇宙空間へ放たれ、衝突予定...
日本道路協会が3月に「ボラード設置便覧」をまとめ、設置基準を明確化したことから、同社は実車による衝突実験を行い、自社のボラードが基準を満たすことを確認した。... サンポールでは同便覧に示された条件で...
同システムを有効活用して、車の衝突安全性能を高めてもらうのが狙い。... コンピューター上でさまざまな衝突パターンを模した解析が繰り返し行え、衝突実験にかかる期間や費用を大幅に抑えられる。 &...
実は、はやぶさ2の開発前のミッション検討時にプラネタリー・ディフェンスの実験も候補にあった。... そこで探査機の衝突実験に代わる小さな衝突装置をリュウグウに落下させ、人工クレーターを作る実験を行った...
材料ごとの衝撃吸収シミュレーションや、一から装置を作っての衝突実験を行う過程を省略できるため、開発期間の短縮につなげられる。
素材ごとに装置を作り、衝突試験していると材料費、時間がかかる。... 「3月に行った衝突実験では設計通りの性能が確認できた。
車両衝突時の全身の傷害が再現・解析可能な人体モデルとして、豊田中央研究所(愛知県長久手市)と共同で開発した。... サムスは衝突安全試験に広く利用されているダミー人形に比べ、人体の形状...
さらにはやぶさ2から分離したカメラでリュウグウへのSCI衝突後から約8分間衝突場所を撮影した。... リュウグウで生成した人工クレーターは地球上の衝突実験に比べ7倍となる直径約14・5メートルの半円形...
実物大モデルで衝突実験し、鉄筋やコンクリート製壁高欄と同等の安全性を確認した。
車両衝突時はゴムシートと路面の摩擦で前に進まなくなる。... 4輪駆動車などで衝突実験を行い、車両の停止に成功した。
自動車衝突実験のダミー人形の中や筐(きょう)体の中など、隙間に入れて衝撃が加わった瞬間の様子を撮影できる。... ダミー人形内部の撮影では、自動車の衝突時に人体を模した人形内部が、どの...
5日10時56分に衝突装置を、11時15分にリュウグウの衝突を観測するためのカメラ「DCAM3」を分離した。... 【衝突装置分離】 はやぶさ2は衝突装置を分離した後、安全を確保する...
欧州原子核研究機構(CERN=セルン)は現時点で世界最大となる「円形衝突型加速器(LHC)」の4倍の規模を持つ「次世代円形衝突型加速器...
