記事検索結果

ベンツ日本、「Gクラス」初のEV （2024/10/28 自動車・モビリティー）

同電池は最大厚さ4ミリメートルのスチール製ラダーフレームに組み込み、車両の低重心化とともに車体剛性を高めた。

極東開発工業/投入口最大級ゴミ収集車（2024/10/28 新製品フラッシュ２）

外観に曲面を多用し美観を表現したほか、プレス加工の補強材で車体剛性を高めた。

極東開発、ゴミ収集車を全面改良積載効率向上（2024/10/8 自動車・モビリティー）

外観に曲面を多用し美観を表現したほか、プレス加工の補強材で車体剛性を高めた。

フューチャー、航続100kmの特定原付投入通勤・通学や商用に（2024/8/29 総合４）

着座姿勢、車体剛性など各機構により不安定さを解消した。

ヤマハ発、ロードスポーツ2輪を一部改良（2024/3/21 自動車・モビリティー）

ライディングポジションの変更に伴い、車体剛性バランスの見直しなども行った。

「ギガキャスト」導入へ準備着々車部品各社、相次ぎ参入（2024/3/15 自動車・モビリティー）

車体構造を一体成形する技術「ギガキャスト」の日本での普及の時期について、複数の関係者がこう語る。... (八家宏太) ギガキャストはアルミニウムダ...

ヤマハ発、スポーツ電動アシスト自転車の特別仕様車 30台限定で来月発売（2023/6/8 自動車・モビリティー）

車体剛性と最適な重量バランスを追求した。

米谷製作所・共和工業、EV車体を一体成形超大型金型を来年提供（2023/4/11 総合１）

車体部品やバッテリーケースの成形を想定する。... メガキャストはアルミダイカストでEVの車体全体を一体成形する技術。... テスラは約70点の部品で構成していた車体骨格部品をメガキャストにより1点に...

深層断面/車各社、EVコスト低減でしのぎ削る脱炭素へ競争激化（2023/3/31 深層断面）

現状は他の車メーカーと同様にプレス、車体組み立て、塗装、最終組み立ての各工程を採用する。... テスラは当初から大衆車と比べ2ランク上の車体剛性を採用し、独BMWといった高級車と同等の運動性能を実現す...

わが社のBCP/三和エナジータンクローリー配車、4班制・24時間対応（2021/12/9 モノづくり）

タンクローリー自体も悪路を走れるように車体剛性を高めるなど改装してある。

日産“ノート3兄弟” eパワーで「個性」生む（2021/9/6 自動車）

サスペンションや車体剛性配分の最適化などでモータースポーツで培った高いハンドリング性能を実現した。

トヨタ・スバル、新型ハチロク/BRZ試乗会異なる個性に魅力（2021/7/19 自動車）

両車種はエンジン特性や足回り、車体結合に関し11項目で違いがある。... 両車種は共通するエンジンのパワーを高めたほか、車体剛性を向上させた。

車窓・開発者は語る/ノート日産自動車・渡辺明規雄氏（2020/12/23 自動車）

超高張力鋼板(ハイテン材)を要所に配して車体剛性を同30%向上。サスペンションなどの剛性も高め、eパワーの走りを支える静粛性や、取り回しの良さを実現した。

ニュース拡大鏡/日産、「ノート」刷新 HV専用車に（2020/11/25 自動車・ロボット）

超高張力鋼板(ハイテン材)を要所に配して車体剛性を同30%高めるなど、車の取り回しも良くした。

車窓・開発者は語る/ヤリスクロストヨタ自動車・末沢泰謙氏（2020/9/8 自動車）

ヤリスシリーズのこだわりである軽快なハンドリングと上質な乗り心地の両立に向けて高い車体剛性も追求した。

ヤマハ発、オフロード性能追求した電動アシスト自転車（2020/7/30 自動車）

メーンフレームの上下が、それぞれ2本に分かれた構造を開発し、車体剛性と最適な重量バランスを実現。

トヨタ、小型バス24年ぶり全面改良（2016/12/23 自動車）

車体剛性を高め安全性を向上し、車室内の高さと幅を広げて快適な空間を実現した。

富士重、新型「インプレッサ」25日発売−新車台で革新的進化（2016/10/14 自動車）

新車台の採用で車体強度は従来車比で4割向上し、衝突時の安全性を確保した。高張力鋼板を使い、車体剛性は同最大2倍に引き上げ走行時の車体のブレや振動を低減。

トヨタ、「86」を改良−操縦安定性・空力性能アップ（2016/7/6 自動車）

今回は車体剛性の強化や足回り改良などによりハンドル操作への応答性と乗り心地を両立。

4代目プリウス試乗、意図した通りにスッと曲がる−“環境性能は当たり前” （2015/11/19 自動車）

これは現行比60%向上した車体剛性とリアサスペンションの変更が効いている。

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