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JFEスチールは22日、複雑な荷重伝達を車体構造に反映できる同社の高精度な解析技術が、いすゞ自動車の小型トラック「新型エルフ」の乗車部分(キャブ)の設計手法に採用さ...
JFEスチール考案の模擬計算技術「JFEトポロジー最適化技術」が、自動車部品の形状を最適化できる設計手法としてスズキのスポーツカー「スイフトスポーツ」に採用された。... JFEトポロジー最適化技術で...