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記事検索結果
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ホンダは中国・湖北省武漢市に同社初となる電気自動車(EV)専用工場を新設した。... 専用工場で競争力のあるEVを生産し反転につなげる。 ... ...
中国の電気自動車(EV)メーカー、比亜迪(BYD)はトルコに新たな工場を建設することでトルコ政府と合意した。... 同社は約10億ドル(約1600億円)...
欧州委員会によると、2023年にEU域内で販売されたEVのうち中国製EVの比率は7・9%にすぎなかった。... 欧州委員会によると、中国から輸入されるEVの平均価格は、政府補助金によって欧州企...
【ニューデリー=時事】ロイター通信は、米電気自動車(EV)大手テスラのマスク最高経営責任者(CEO)が4月下旬にインドを訪れ、EV工場建設を発表すると伝えた。....
伊勢崎工場は半導体製造装置向け専用工場にする。... 新工場の「赤城第二工場」は、22年に稼働した赤城スマートファクトリー(群馬県桐生市)の敷地内に建設する。... 24年12月期は電...
世界最大の化学メーカーである独BASFは100億ユーロ(約1兆5600億円)を投資して化学工場を建設しているが、その立地は中国だ。独フォルクスワーゲンは71億ドルを、独BMWは17億ド...
電気自動車(EV)製造向けの自動化ニーズを捉え、日本や米国、欧州市場への展開を狙う。 ... EV工場での利用を見据え、バッテリーなど重い部品も搬送できるようにする。...
EV・工場自動化で需要開拓 OKI電線(川崎市中原区、山口英雄社長)が産業用ロボットや工作機械向けケーブル需要の取り込みに力を注いでいる。... 電線市場ではロボット...
日産自動車は26年からミシシッピ州の工場での新型EV4車種の生産を決めた。 ... ただ電池を含めたEV工場への投資額は既存工場と比べケタ違いに膨らむ。... ホンダは22年にEVブ...
分かりやすい反証として、大手自動車メーカーや新興EVメーカーなど、EV市場の主役を担うであろうプレーヤーはいずれも電池内製化を志向していることが挙げられる(図1)。EV業界で躍進し続け...
フランス国内の工場をEV工場に転換するなど生産体制も整備する。重要部品の電池ではエンビジョンAESC(神奈川県座間市)との連携などで2工場を建設予定。... EV最大手の米テスラが3月...
EVモーターズ・ジャパン(北九州市若松区、佐藤裕之社長)は、商用電気自動車(EV)の最終組み立て工場(完成予想図)を北九州市内に建設する。... 工場に...
パナソニックエナジーは14日、米カンザス州に電気自動車(EV)向け電池の新工場を建設する計画を発表した。... 米テスラ向け電池の供給体制を整備しつつ、需要拡大する...
12日、国内でEV専用の工場を新設する計画を公表。... まず既存工場でEV生産に向けた工場の改修を開始。... 工場を新設してEVの供給能力を高める。
【浜松】eve autonomy(イヴオートノミー、静岡県袋井市、米光正典最高経営責任者〈CEO〉)は18日、自動運転機能を持つ電気自動車(EV...
ホンダは6日、中国合弁会社の東風ホンダ(湖北省武漢市)が武漢市内に電気自動車(EV)専用工場を建設すると発表した。... イーエヌS1は既...
【ベルリン=ロイター時事】ドイツ経済省の報道官は、米電気自動車(EV)大手テスラが計画しているベルリン近郊のバッテリー工場に対する政府助成金の規模について、年内にも決定する見通...
【ワシントン=時事】バイデン米大統領は、南部サウスカロライナ州の電気自動車(EV)工場をオンラインで見学し、「我々は世界で最も重要な電気バスとEVの生産国になるべきだ。... ...
ただ自工会の試算では乗用車400万台を全て電気自動車(EV)にして使用した場合、夏の電力使用ピーク時に電力が足りず10―15%の発電能力の増強が必要。さらに年産50万台のEV工...