【電子版】先週の注目記事は？（解説付き）

■アクセスランキング・ベスト10（4/30～5/6）

１位　【電子版】世界最高齢のクモ、ハチに刺されて死ぬ 43歳

２位　ＪＲ西、次期新幹線に「N700S」採用 500系後継車開発せず

３位　東急電鉄、デジタル自動列車制御装置 22年度めど初導入

４位　７７７減産・ＭＲＪ延期…中部の航空機サプライヤー、多角化進める

５位　新技術を満載、次世代新幹線 現場支えるＪＲ東海・メーカー開発陣

６位　ファナック、ＩＴ特需”一息” 車・半導体など期待

７位　ＧＷまだ間に合う！ ３大鉄道博物館の楽しみ方

８位　【電子版】第４５回東京モーターサイクルショー開幕、各社が新型バイクをアピール

９位　【電子版】米NHTSA、韓国・現代と起亜の車両調査 衝突事故でエアバッグ作動せず

10位　【電子版】欧州宇宙機関、銀河系の詳細地図を公表 宇宙望遠鏡「ガイア」で観測

　先週は大型連休でした。こうした中で、注目されたのはJR西日本が５００系新幹線の後継となる東海道・山陽新幹線用の車両について、独自開発を見送る一方で、「Ｎ７００Ｓ」を採用する方針を固めたというニュースでした。本紙の独自ニュースです。Ｎ７００Ｓは柔軟に編成を構築できる“標準車両”が特徴であり、ＪＲ西日本は直通車両用の１６両編成に加え、山陽新幹線区間内での運用を想定して、乗客需要に合わせた４両や８両といった短編成の配備も視野に入れています。ＪＲ福知山線脱線事故以後、JR西日本は研究開発投資を安全対策に集中させており、４月に発表した２０２３年３月期を最終年度とする中期経営計画にも、新幹線車両の開発再開は盛り込んでいませんでした。