ピレリがスポーティでエモーショナルな新製品 DIABLO ROSSO IV CORSA（ディアブロ ロッソ クワトロ コルサ）を発売

DIABLO ROSSO IV CorsaはDIABLO ROSSO IVの高機能シリーズであり、ロードやサーキットでのダイナミックな走行という点において最も高い要求をクリアしています。



2022年、ピレリ社は新製品であるDIABLO ROSSO IV Corsa（ディアブロ ロッソ クワトロ コルサ）の発売を発表しました。これはDIABLOROSSOシリーズの中でスポーツライディングの水準をさらに高める高機能ハイパースポーツタイヤです。DIABLOROSSO IV Corsa （ディアブロ ロッソ クワトロ コルサ）はスーパースポーツタイヤDIABlO ROSSO IVの高機能シリーズとして位置付けられており、スーパースポーツ、ネイキッド、そしてハイパーネイキッドバイクの可能性を最大限に引き出すため、スポーティなパフォーマンスを発揮できるタイヤを求める最も要求度の高いバイクライダーへ向けて開発されました。

DIABLO ROSSO IV Corsa （ディアブロ ロッソ クワトロ コルサ）は以下のようなお客様にとって最適な選択肢と言えます。


ワインディングや峠でのダイナミックなライディングに喜びを感じ、バイクのスポーティなパフォーマンスを最も表現できるタイヤを求めているバイクライダー。
バイクのチューニングが好きで、高性能装備を通じて性能をアップグレードしたいと考えており、用途に応じた最適なセットアップを求めているバイクライダー。


DIABLO ROSSO IV Corsa （ディアブロ ロッソ クワトロ コルサ）のメリット

広いフットプリントエリアを保証する滑らかなトレッドデザインとメカニカルなグリップレベルを高める革新的なコンパウンドの使用によって、ドライコンディション下でのグリップ力の向上。
ハードハンドリングの向上と正確なフィードバックの実現。カーカスに適用された革新的なテクノロジーによって、アスファルトの微細な凹凸に対して最適に密着し、正確なフィードバックとコントロール感を確保。
負荷に対する高い耐性を発揮する稲妻型の形状を含んだトレッドパターンの特性と最適な熱バランスを保証するコンパウンドの新しい配置によって可能となった、様々なライディングセッションにわたるパフォーマンスの一貫性。


ピレリ社の製品ラインナップでの当該製品の位置付け
FIMスーパーバイク世界選手権のライダーがレースで使用するDIABLOスーパーバイクタイヤのスペックをバイクの動作とセットアップに応じて選択するのと同じように、一般のバイクライダーがバイクの特性を最大限高めるためにどのスポーツタイヤシリーズが最適なのかを検討し選択することが出来ます。

DIABLO ROSSO IV Corsa （ディアブロ ロッソ クワトロ コルサ）はDIABLO ROSSO IVの高機能シリーズとして、ピレリ社の高性能ロードタイヤとしてその製品ラインナップに位置付けられています。

DIABLO ROSSO IV Corsa （ディアブロ ロッソ クワトロ コルサ）はレーストラックでのスポーティなパフォーマンスと優れた路面挙動を発揮するバランスの取れた製品であり、特に最大リーンアングルでトップレベルのグリップ力が特徴です。

DIABLO, DIABLO ROSSOブランドとCorsaという名前の起源
DIABLOはバイク用に設計された高性能タイヤの世界においてピレリ社の卓越性を示しています。DIABLO製品のシリーズは2002年の発売後、急速に進化し、プロのレースからスーパースポーツロードアリーナまで様々な市場セグメントのタイヤをその幅広いポートフォリオに含めるようになりました。DIABLOブランドは最も権威のある国際的なバイク競技において20年以上にわたって経験を積み上げ、技術を磨き、そして勝利をもたらしてきました。

DIABLOの製品ラインナップ内でDIABLO ROSSO製品はスポーツ用のロードマシン専用となっています。DIABLO ROSSOという名前は1922年以来、イタリアのナショナルモータースポーツチームの象徴的な色であるレーシングレッドを称えることを目的に誕生しました。

2010年の最初のシリーズ発売以来、"Corsa"は誰もが認めるスポーティパフォーマンスを発揮するロードユースで公認されているタイヤの最高峰を表現する名称となっています。

製品ラインナップ
DIABLO ROSSO IV Corsaの製品ラインナップとして、2022年夏より以下のサイズが発売されます。

フロント
110/70 ZR 17 M/C 54W TL 2023年以降
120/70 ZR 17 M/C (58W) TL 2022年夏

リア
150/60 ZR 17 M/C 66W TL 2023年以降
180/55 ZR 17 M/C (73W) TL 2022年夏
180/60 ZR 17 M/C (75W) TL 2022年秋以降
190/50 ZR 17 M/C (73W) TL 2022年秋以降
190/55 ZR 17 M/C (75W) TL 2022年夏
200/55 ZR 17 M/C (78W) TL 2022年秋以降
200/60 ZR 17 M/C (80W) TL 2022年秋以降



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情報提供元：PRTIMES
本リリースの掲載元：https://prtimes.jp/main/html/rd/p/000000007.000094654.html