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機械技術11月号/金属3Dプリンタが拓くモノづくり (2019/10/21 機械・ロボット・航空機)

解説では大学研究者による「金属3Dプリンタによるモノづくり技術」「金属3Dプリンタによる特異組織形成と機能発現」「金属3Dプリンティングにおけるトポロジー最適化の活用法」を掲載し、金属積層造形技術の動...

化学各社、欧車市場を深耕 PP混練の新工場フル生産など (2019/10/21 素材・医療・ヘルスケア)

「欧州では軽量化や塗装フリーの要求が強いが、どんな素材・技術に興味を持つか、着眼点は顧客ごとに違う」(山西洋三菱ケミカルヨーロッパCOO)。... 例えば、欧州では内側に強度の高いガラ...

基板ガラスの屈折率は2、サイズは量産性が高い12インチウエハー、厚みは軽量化に寄与する業界最薄の0・3ミリメートル。

びわ湖メッセ開幕 最新の環境技術を披露 (2019/10/17 中小企業・地域経済2)

日本電気硝子は風力発電のブレードや燃料電池車(FCV)用水素タンクの耐久性を高め、軽量化も図れる高機能なガラス繊維などを紹介。

取引先業界の課題解決をニーズととらえ、軽量化、高強度化などの要求に応えてきた技術力が強みだ。... 普及のため、性能とコストダウンの両立を目指す」 ―軽量・高強度の樹脂製ハニカム構造...

素材産業、研究開発投資を拡大 車・スマホ進化に対応 (2019/10/16 素材・医療・ヘルスケア)

次世代自動車の開発やスマートフォンの高機能化など需要産業側で急速に進む技術革新への対応を、素材産業も迫られている。“脱炭素”化への社会的要請も強まる中で、ディスプレーの大型化・薄型化や省電力化、自動車...

2024年にも実用化を目指したいとしている。 ... 今後、自動車や飛行機の軽量化に向けて接着剤の開発が進むと期待される。

大水深探査ライザー管接合 三井E&Sが新技術 (2019/10/16 機械・航空機1)

大水深対応で高強度を両立するライザー管で焼きばめ接合法を利用することで管重量を大幅に軽量化でき、稼働水深を6000メートルまで伸ばせるとみている。... 焼きばめ接合法の利用により、こうした課題を解決...

クラボウ、鉄道トンネル壁検査システム 米・アジアで拡販 (2019/10/16 建設・生活・環境・エネルギー2)

コンパクト化 製品はコンパクト化に重点を置き改良した。... 組み立て後も、トンネル検査に必要な約2メートルの高さを確保しつつ、装置の配置など工夫して横幅・奥行きで最大22センチメー...

その製造を担う各社の主力拠点では、生産体制の最適化や人材育成に力を注いでいる。... 部品の強度が増しただけでなく、軽量化にもつながった。 ... 同社のこれまでの設備投資では、自動...

日立建機、鉱山ダンプ向け荷台の出荷開始 3トン軽量化 (2019/10/14 機械・ロボット・航空機2)

日立建機は自社で設計し、子会社の豪ブラッドケン(ニューサウスウェールズ州)が製造した鉱山向けリジッドダンプトラック用純正荷台(写真)の出荷を始めた。従来品の約1割...

21年度以降の次期中期経営計画では、ダクタイル鉄管の生産工場の自動化対応などに加え、CFRP事業の強化と情報システム開発を設備投資の軸に据える方針だ。 ... 「CFRPは自動車や船...

(総合1参照) ■応用範囲広がる■ 充放電して繰り返し使える 次世代車・再生エネへ リチウムイオン電池の登場で電子機器は小...

携帯電話やノートパソコンなどの小型化や軽量化に貢献、IT社会の実現を支えた。

大成建、CFRP部材開発 重量は鉄骨の5分の1 (2019/10/10 建設・生活・環境・エネルギー1)

技術センター(横浜市戸塚区)本館の増築建屋向け屋根部材に初適用し、重量は鉄骨に比べ約5分の1に軽量化した。 CFRP部材は軽量のため荷重が問題となる既存建物内部の増改...

資源節約のため取り組んでいる缶の軽量化は、基準年となる04年度に比べて1缶当たり7・29%の重量削減と、前年度を0・54ポイント下回り、初めて前年度より後退した。... 軽量化では、1缶当たり...

摩擦でエネルギーを失うがプーリーを用いないため全体を軽量化できる。

一方、大型化を阻んでいた要因は、高温での加工性の低さだ。... 【軽量化のニーズ】 多数の試行錯誤を行い、数百個のインゴットを製造しての鍛造試験や高温特性評価などを繰り返す地道な研究...

溶接ヘッドはアルミ製で、軽量化とコスト低減を図った。

ニーズ発信ではモーターやインバーター、バッテリーパックに関する要素技術や車体の軽量化技術について説明する。

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