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電事連会長「規制料金撤廃を」 基準価格適宜見直す制度に (2022/11/21 建設・生活・環境・エネルギー)

規制料金は燃料費高騰分を電気料金に反映できるが、全社がその上限を超え、電力会社の経営は非常に厳しい。

経営ひと言/東洋紡・竹内郁夫社長「危機感」 (2022/11/16 素材・医療・ヘルスケア)

原燃料高騰などで2022年4―9月期の営業利益は、前年同期比で半減した。 ... 特に「燃料費上昇分の価格転嫁が顧客の納得を得られにくい」状況にあり、対応を迫られる。 ...

新設備により作業環境を改善するとともに、燃料転換によって燃料コストの低減、二酸化炭素(CO2)排出の削減につなげる。 ... 乾燥炉の燃料は従来のA重油から都市ガスに...

経営ひと言/中部電力・林欣吾社長「青息吐息」 (2022/11/15 建設・生活・環境・エネルギー2)

燃料費高騰のため2023年4月に法人向けの特別高圧と高圧電気料金の標準メニューを値上げする。

ブルドックソース、40品目を追加値上げ 来年2月から最大22% (2022/11/10 建設・生活・環境・エネルギー2)

野菜や砂糖など原材料の価格や燃料費が高騰しており、上げ幅は希望小売価格で7|22%とする。

携帯3社の通期見通し、燃料高を懸念 非通信向け投資カギ (2022/11/9 電機・電子部品・情報・通信1)

携帯通信大手3社の2023年3月期連結業績予想(国際会計基準)は全社が営業増益を見込むものの、燃料費高騰が不安材料として浮上している。... 7月の大規模通信障害や燃料高騰が...

ヤマトの通期、営業益750億円に下方修正 燃料費高騰で下振れ (2022/11/8 建設・生活・環境・エネルギー)

輸送や作業に関連する下払い経費増加に加え、燃料費や電気代の増加により営業利益で8月予想比160億円減の750億円(前期比2・8%減)とした。... 22年4―9月期連結決算は、...

経営ひと言/阪急阪神HD・大塚順一執行役員「燃料費増を懸念」 (2022/11/7 建設・生活・環境・エネルギー)

エネルギー価格高騰の影響について「鉄道の動力費が前年比3割増。... 燃料サーチャージが上がれば旅行への影響も懸念される。

電力10社の4―9月期、9社が当期赤字 燃料高騰・円安響く (2022/11/3 建設・生活・環境・エネルギー)

国際情勢による燃料費の高騰と卸電力市場価格の高止まりに記録的な円安も加わり、電力大手10社の2022年4―9月期連結決算は四国電力を除く9社の当期損益が赤字となった。... 内訳差は燃料価格の高騰影響...

「燃料や電力市場価格の高騰で、費用が収入を上回り急激に財務基盤が悪化している。... 小早川智明社長は9月、「規制料金の値上げは考えてない」としたが、同月に燃料費調整制度の上限を突破し規制料金への申し...

東電HDの4ー9月期、経常赤字2388億円 売上高最高も燃料費高騰重く (2022/11/2 建設・生活・環境・エネルギー)

東京電力ホールディングス(HD)が1日に発表した2022年4―9月期連結決算は、売上高は燃料価格の高騰を電気料金に転嫁する燃料費調整額が増加し大幅増収になるも、燃料費調整の期連れ影響の...

経営ひと言/南海電気鉄道・大塚貴裕取締役「非運輸に投資」 (2022/11/2 建設・生活・環境・エネルギー)

関西の訪日外国人で多かった中国の戻りが鈍く、燃料費高騰でコストが増えている。

関電、経常赤字2000億円に拡大 通期下方修正 (2022/11/1 建設・生活・環境・エネルギー1)

円安や燃料価格高騰などでコストが収入を大きく上回り、経常赤字幅が7月予想比で1000億円悪化し2000億円になると予想。... 22年4―9月期の売上高は電力収入が増加したが、円安と燃料費高騰の影響で...

溶融亜鉛鍍金協、創立50周年記念祝賀会 200人が参加 (2022/11/1 素材・医療・ヘルスケア2)

6月に就任した根上靖晃理事長(写真)は「原料や燃料費の高騰で状況は厳しいが、先人たちの努力に感謝し、さらなる50年へと向かっていきたい」とあいさつした。

電力各社は燃料価格の高騰で経営に大きなダメージを受けている。 ... 規制料金は、燃料費調整制度(燃調)で燃料コスト上昇分の電気料金への転嫁に上限が設けられており、超...

JERAの通期、当期赤字2000億円予想 米LNG基地火災響く (2022/10/31 建設・生活・環境・エネルギー)

さらに燃料価格の上昇に伴う燃料費調整の期ずれ差損が増加するのが要因。 ... ただ22年3月期の期ずれ影響を除いた当期損益は2770億円の黒字であるため、燃料価格の高騰など...

ロシアのウクライナ侵攻以降、燃料費や卸電力市場価格の高騰、円安が経営を圧迫している。規制料金は燃料上昇分を上限まで料金に反映させる燃料費調整制度があるが2月に上限に達した。

「一部の部材は入手難が続き、燃料費や輸送費なども上がっている。

物流費や燃料費が高騰しているためで、人気の「タフマン」(110ミリリットル)は143円から153円になる。

東電EP、「特高・高圧」受け付け再開 24日から新料金 (2022/10/17 建設・生活・環境・エネルギー)

東京電力エナジーパートナー(EP)は燃料費高騰などの影響で新規受け付けを停止していた特別高圧・高圧の電気料金について、24日から新たな標準メニューでの申し込み受け付けを再開する。......

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