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経常利益は持分法投資利益の増加と為替差益の計上で増益。

増収効果で350億円、為替差益の影響で400億円を見込む。... 想定為替レートは1ドル=90円、1ユーロ=115円。

すべての地域で4輪車の販売拡大を見込むほか、円安による為替差益も追い風になる。... 為替想定は前期の1ドル=84円を95円、1ユーロ=108円を120円と円安に改め、2480億円もの...

円安による為替差益に加え、日産自動車と共同開発する新型軽自動車や東南アジアでの新型車拡販による販売台数増が収益を押し上げる見込みだ。 ... 為替想定は1ドル=95円、1ユー...

1―3月期の円高是正によって188億円分の為替差益を営業外収益に計上するほか、資材費などのコスト削減も進展したため。

ポリウレタン原料や塩化ビニール樹脂原料など主力化学品の海外市況が回復し、円安で為替差益も発生したため、売上高が12年11月予想比200億円増の6700億円(前期比2・5%減)の...

2013年2月期は前期比7%の減収ながら、為替差益により経常利益は前年度並みを確保した。

同日発表した12年9月―13年2月期連結決算は12年末からの円安傾向で為替差益が111億円発生したものの、中国や台湾、韓国などアジア市場でユニクロ事業が好調だったことから増収増益。

25日に設定した「高格付債券ファンド(為替ヘッジ70)毎月分配型/資産成長型(愛称『73〈しちさん〉』)」と「ファイン・ブレンド毎月分配型/資産成長...

だが3月調査では、輸出企業は円安が奏功して為替差益が発生し、国内企業の生産が持ち直している。

債券の利金収入や値上がり益、為替差益などを獲得しつつ、中長期的な資産増大を目指す。

昨年末の安倍政権誕生後、株価の回復や円安の進行による収益改善、為替差益の発生など、安倍政権の経済政策「アベノミクス」が同社グループの事業環境の好転にもつながると判断。

アイダエンジニアリングが12日発表した2012年4―12月期連結決算は、アジアなどでのプレス機械の販売好調に加え、原価率改善や為替差益の計上などで増収増益となった。... また為替差益として2億670...

主要自動車部品メーカーの2013年3月期連結業績見通しは、足元の為替水準の円安進行を受けて上方修正が相次いだ。... 為替水準が円安方向に進んだことの影響が大きい。... またヨロズは営業利益は従来予...

10社の13年3月期の営業利益段階の為替差益は2437億円にのぼる見込み。 ... 通期業績予想を据え置いた日産自動車も「為替差益は500億円以上いくと思う」(田川丈二執行役...

外国為替市場で円安が進み、1ドル=93円前後の水準にまで下落した。... 円安による為替差益が1400億円の押し上げ要因となる。... 国内生産車のうち7―8割を輸出する富士重工業も為替差益が...

営業外収益に為替差益43億円を計上した。... 好調だったスマートフォン(多機能携帯電話)向け部品も価格競争の激化で厳しい収益状況が続いたが、為替円安が底上げした。

超円高の修正によって生じる為替差益を反映した。 13年1―3月期の為替想定は1ドル=85円、1ユーロ=110円。

13年3月期は最近の円安を反映して、全社が為替の前提レートを修正。だが事前の為替予約などで為替差益は限定的。

ガスタービンなどの原動機や航空機部門のコスト削減効果に加え、円安による為替差益を盛り込んだ。前提為替レートも1ドル=80円を85円に、1ユーロ=100円を110円に見直した。

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