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日ピス、2010年めど欧州で独社とエンジン部品を共同開発（2008/10/20）

すでに、欧州乗用車メーカーへのセット納入が決まっているほか、欧州トラックメーカーのディーゼルエンジン向けにも採用される可能性が高い。

三菱ふそう、チェコのトラック販売を1.6倍の400台へ（2008/10/3）

欧州トラックメーカーが強いが、三菱ふそうに続き09年にもいすゞ自動車が販売進出する見通し。

日系トラックメーカー、東欧・CISに本格参入−小型トラック拡販（2008/9/25）

【独ハノーバー=鈴木真央】日系トラックメーカーが相次ぎ東欧と独立国家共同体(CIS)諸国に本格参入する。... 大型トラックは欧州勢が強いが、日系トラックメーカーは得意の小型ト...

いすゞ、中型トラック「フォワード」を欧州に投入（2008/9/24）

日系トラックメーカーが中型トラックの販売で西欧諸国に本格参入するのは初めて。

点検・産業景気(2)自動車−来年に米の回復期待（2008/9/10）

乗用車メーカーと同様、原材料高騰は経営を圧迫しているものの、「海外では数回にわたり値上げを実施済み」(トラックメーカー幹部)。

日野自と三菱ふそう、ハイブリッドトラックの燃費改善目標を設定（2008/9/3）

燃料価格高騰を背景に、トラックメーカー各社が開発に力を入れている。

日野自、ベネズエラに進出−来年めど中・小型トラック生産（2008/8/13）

日本国内のトラック市場が低迷する中、トラックメーカーは中南米や中東、中国など海外市場の開拓に活路を見いだしている。

ジョンソン・マッセイ・ジャパン、触媒フィルター工場を建設（2008/8/6）

複数の国内トラックメーカーと供給契約を結んだ。

伊藤忠、インドネシアで販売金融に参入−いすゞ向け展開（2008/7/17）

インドネシアは資源採掘などでトラック需要が急増しており、日系トラックメーカー各社が攻勢を強めている。

自動車メーカー、乗用車値上げ濃厚−駆け込み需要に照準（2008/7/16）

すでに原材料高や原油高を受け、トラックメーカーは相次ぎ値上げに踏み切っており、乗用車に波及するのも時間の問題。

三菱ふそう、10日からトラック全車種値上げ（2008/7/9）

トラックメーカーでは先行して日野自動車、日産ディーゼル工業が値上げを実施済み。

事故予防へ・進化するクルマの安全技術(下)追突被害の低減に力（2008/7/9）

トラックメーカー各社が力を入れるアクティブセーフティー(予防安全)技術。... そこで、トラックメーカーは追突被害軽減ブレーキの普及に力を入れている。... トラックメーカー同士が手を...

大久保歯車工業、歯車生産能力を強化−本社第2工場を増設（2008/7/9）

また輸出が好調な国内建機、トラックメーカー向けに歯車製品の繁忙が続いている。

三菱ふそう、大型ハイブリッドトラックの開発体制整備（2008/7/2）

日系トラックメーカーで初のパラレル式ハイブリッドを採用、排気量を抑えた大型ディーゼルエンジンと出力の大きい電気モーターを組み合わせ1割以上の燃費改善を狙う。

トラック各社、低燃費運転講習に力（2008/7/1）

トラックメーカー各社は低燃費運転講習に力を入れる。

いすゞ、大型トラックをロシアに投入（2008/6/30）

日系トラックメーカーでは日野自動車が三井物産と組み、ロシアにトラック販社を設立する。

自動車ディーラー魅せる・育てる(7)関東日産ディーゼル茨城販売本社岩井支店（2008/6/11）

日野自動車やいすゞ自動車などシェア上位のトラックメーカー系ディーラーに比べて営業マンの数は劣るが、弱点を“足”でカバー。

深層断面/原油高騰、終わらないマネーゲーム−翻弄される日本企業（2008/6/11）

カタログの値段だけを変えてもね…」(トラックメーカー首脳)というのが現実。

独ボッシュ、トラック用コモンレールを中国で一貫生産（2008/5/30）

地場メーカーが高シェアを握るが、日系トラックメーカーも力を入れている。

最前線−わが社の専門部署/九州電力−自衛隊ヘリで発電機車を空輸（2008/5/20）

06年度はトラックメーカーなどと共同で車両の開発にあたった。

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