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排ガス再循環装置(EGR)を手がける部品メーカーなどに提案を行い、早期の採用を目指す。

酸化ジルコニウムは自動車の排ガス浄化触媒、酸素センサー、電子材料に加え、耐火物、セラミックス、窯業顔料などに使われる。... 自動車の排ガス浄化触媒向けで世界シェア4―5割を占めており、今後も高い技術...

次期排ガス規制に対応するエンジン開発の関連設備、国内工場への省エネルギー設備の導入を計画している。

独フラウンホーファー工作機械・成形技術研究所(IWU)と表面技術・薄膜研究所(IST)は、チタン製自動車用排ガスパイプの成形加工が1段階で行える加工方法を開発した。

11年7月に開発した同56キロ―130キロワット級を含め、第4次排ガス規制に対応した産業用小型ディーゼルエンジンのラインアップがそろった。

同社のサービスは省エネに加え、排水処理や排ガス処理、資源リサイクルといった環境・エネルギー技術を総合的に提案するのが強み。

同社は4次暫定規制で新型エンジンを開発し、燃費を大幅に向上するとともに、排ガスの後処理装置(DPF)を搭載するなどでPM削減などに対応。

同認定では、「ポスト新長期」排ガス規制の基準値に対して窒素酸化物(NOX)と粒子状物質(PM)ともに10%以上低減などの実現を条件に自動車重量税・自動車取得税を...

【排ガス浄化など】 ルテニウム、ロジウム、パラジウム、オスミウム、イリジウムおよび白金からなる白金族金属は、産業界には必須の金属として工業材料や工業製品などに広く使用されている。特に...

燃焼ガス冷却設備や排ガス処理設備、通風設備などの主要機器を更新、改造する。... 排ガス中のダイオキシン低減のための活性炭が不要となるため、ランニングコストを同約4割低減できる。

昨年9月は排ガス処理装置の問題でいすゞ自動車の中型トラックの販売が大幅に落ち込んでおり、その反動増が出た。

加熱炉では過剰空気率、炉内圧力、排ガス温度などを常時監視し、エネルギーのムダがないよう慎重に運転する。

使用済みバッテリー、廃オイル、排ガスなどを処理できる設備を整えて環境に配慮する。

15年にかけて排ガス規制は段階的に強化されるため各社の製品戦略に影響を及ぼしそうだ。 井関農機は当初、規制強化に対応したエンジン製造を計画していたが、燃焼効率を高めるとともに、排ガス...

2003年以降に順次施行された排ガス規制時に販売した車両の代替需要などで足元の受注は好調だ。

車種のマイナーチェンジでも排ガスや燃費性能は変わるため、これに伴う機種の改良などに対応する。

直列4気筒1400cc「ND型」エンジンは、窒素酸化物(NOX)触媒なしで欧州排ガス規制「ユーロ6」に対応、15年以降に市場投入する。

約600平方メートルのスペースに3億6000万円を投じ、燃費計測や排ガス分析などのエンジン試験や駆動系評価試験設備を設置。

今回の資金を活用し、高効率保冷装置を搭載する冷凍冷蔵車や排ガス規制基準をクリアした貨物自動車、高効率の業務用調理設備などを購入する。

欧州では排ガス規制の強化による低燃費化でターボ搭載車が10年の61%から15年に75%に拡大する見通し。

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