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日本郵船、アンモニア転換容易な大型LNG船 コンセプト設計完了 (2022/12/1 建設・生活・環境・エネルギー2)

日本郵船はグループ会社のMTI(東京都千代田区)、フィンランドの船舶技術コンサルタントであるエロマティック・オーイーと共同で、アンモニア燃料船に容易に改造できる液化天然ガス(L...

総燃料消費量やその種類、単位当たりのエネルギーや単位当たりエネルギーの分母として選択した指標、削減したエネルギー消費量やその種類などが挙がっている。

多排出企業に対し排出量取引制度を段階的に導入し、炭素に対する賦課金の対象として化石燃料の輸入事業者を挙げた。

今冬の電力需給については「依然厳しい見通しだが、電源と電力量、燃料をしっかり確保し全力を尽くす」とした。

燃料価格高騰の余波で、再生可能エネルギー電気の価格も急騰している。... 太陽光や風力などの再生エネは燃料を必要としないので影響しないはずだ。... 太陽光パネルを自家発電として利...

化石燃料の使用抑制と二酸化炭素(CO2)排出量削減に役立つ。

川口信金の木村理事長(写真中央)は「コロナ禍や円安、原材料価格・燃料費高騰で先行きの不確実性が高まっている。

大きな試料で高精細な3Dデータ化ができることから、燃料電池や半導体、文化財などで利用を見込む。

経営ひと言/全国小棒懇談会・遠藤悟会長「顧客と議論」 (2022/11/30 素材・医療・ヘルスケア)

納入までに原燃料価格などが変動しても転嫁しにくい。

再生エネ由来電力は高価格だが「(燃料費高騰などで)中長期的に電気代が高くなる中では利点が大きい」(東海理化)としてサプライヤーへの参画を呼びかけた。

燃料価格の高騰や電力市場価格の高騰で、規制料金の燃料費調整の上限超過常態化によるためのもの。... 今回の値上げ料金の対象原価は、燃料価格高騰に伴う需給関連費増などにより、年平均約769億円となる見通...

太陽光発電は燃料費高騰の影響を受けないため、エネルギー価格の上昇が続けば、「長い目でみれば経済的。

川崎汽船など5社、アンモニア燃料船の基本設計承認を取得 26年竣工 (2022/11/29 建設・生活・環境・エネルギー)

川崎汽船、伊藤忠商事、日本シップヤード(東京都千代田区)、三井E&Sマシナリー(同中央区)、NSユナイテッド海運は28日、アンモニア燃料を使...

挑戦する企業/日揮HD(10)資源循環を事業化 (2022/11/29 機械・ロボット・航空機1)

廃油航空燃料の供給網構築 脱炭素化に貢献する新規事業を創出する。... 廃プラスチックのケミカルリサイクルと、廃食用油を活用した持続可能な航空燃料(SAF)、それぞれ...

それに代わって主力になると見られているのが、燃料電池車だ。しかし、その燃料電池の電極触媒は、高価な白金を多量に必要とする。... 燃料電池車は水素と酸素の化学反応によって発電した電気を使ってモーターを...

重油とバイオディーゼル燃料の混合燃料を、同装置で清浄にする場合の条件や技術的課題を調べ、同装置の最適な使い方を検討する。... エンジンなどの燃料系統に対する影響の有無も調べる。... バイオディーゼ...

燃料価格高を受けて前年同月の上昇幅が大きかった反動で外航貨物輸送を中心に上昇幅が縮小。

原子燃料サイクル室の片岡秀哉原子燃料サイクル部長は「運用に照らせば重要な変更ではないが、地元の理解を得て進める」とした。

燃料価格の高騰や電力市場価格の高騰で、規制料金の燃料費調整の上限超過が常態化していた。... 燃料費調整の上限を超えて価格転嫁できない状況で、12月分の料金で1キロワット時当たり10円程度の逆ざや。....

国内で培った知見を生かし、石油や石炭から天然ガスへの燃料転換を進める狙いだ。東邦ガスは東南アジアの燃料転換需要を狙い、タイでも現地企業に資本参画している。

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