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記事検索結果
22,373件中、183ページ目 3,641〜3,660件を表示しています。 (検索にかかった時間：0.009秒)
ガソリンなどに混合するエンジン燃料が主目的だったが、電気自動車(EV)へのシフトが進めば需要が大幅に減少する可能性がある。
経産省は22年度からガソリン車に搭載する部品を多く手がける中堅・中小サプライヤーを中心に、EVや燃料電池車(FCV)など電動車向けの部品事業への業態転換を支援する「ミカタプロジェクト」...
23年内にも船舶向けを想定した地上実証用設備を完成し、燃料の種類に応じた前処理の方法や設備メンテナンスを含めたライフサイクルなどを検証する。
新型エンジンは電子制御化により燃料の噴射を細やかに調整でき、機械式エンジンに比べ燃費性能が高い。
長野県産業振興機構(NICE、長野市、山浦愛幸理事長)は21日、山梨大学水素・燃料電池ナノ材料研究センターと、水素・燃料電池関連分野の技術力向上などに関して連携協定...
ウクライナ情勢による石炭や重油など原燃料価格、物流費の高騰や円安による影響から生産コストが上昇しており、製品価格に転嫁する。
コロナ禍の巣ごもり消費で伸長した反動が大きい」 ―欧州に続き、化石燃料を使わない素材の導入を進めています。 ... 再生可能エネルギーは現状80%...
燃料価格が上がり続けた場合、使用量が月30立方メートルの標準家庭のガス料金は23年5月以降、現状の6726円から最高で8739円となる。 大ガスでは「原料費調整制度」に基づ...
ブラジルのバイオ燃料部門は低価格に対応してきたほか、欧州の需要増加を背景に、生産業者にとって海外に出荷することがより魅力的になっている。 S&Pによると、ドイツ、英国、スウェ...
コロナ禍で外国人技能実習生が入国できないことなどによる人手不足の深刻化や原燃料高騰によるコストアップなどを背景に、顧客の自動化ニーズが高まっている。
燃料費調整制度(燃調)に基づく変動分に加え、21年7月から1年間のスポット価格を基に設定した基準価格と、毎月のスポット価格の差が料金に反映できる仕組みを加える。... 東電EPは燃料価...
太陽光発電システムの導入を通じて、電力の需要変動や燃料問題に左右されない安定電源を長期にわたって確保し、事業の継続とともにCO2排出量の削減を目指す。 ... 22年5月には伊賀事業...
経済産業省は合成燃料の導入促進に向けた官民協議会を発足した。... 合成燃料は既存のインフラや内燃機関を活用できる脱炭素燃料として、石油や自動車業界などが注目している。... 自工会の担当者は「燃料品...
燃料高の国難を乗り切るため、経営の“決め”として最大限織り込んだ」と説明する。 ... 新料金は現在の燃料調整制度に、新たに電力市場からの調達価格の調整項を加え、6対4で反...
積極投資で勝ち残りに一手を打つ事業者の前には、燃料高騰やトラックの出荷停止といった新たな難題も現れている。... 足元の燃料費高騰には、給油スタンドの設置が功を奏した。燃料を卸価格で調達できるようにな...
従来、燃料に使用していた重油や天然ガスを、二酸化炭素(CO2)を排出しない水素に転換。... 加硫工程には大量の蒸気が必要だが、これまでは重油、天然ガスを燃料に熱を供給してきた。......
機動的な意思決定体制を確立し、電力や燃料といった操業コストの高騰などにも適切に対応し効率的で安定的な事業を目指す。
