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ジョルノは4種類から5種類に増やし、ダンクは6種類から3種類にした。... 国内での年間販売計画台数はジョルノが1万500台、ダンクが3400台。消費税込みの希望小売価格はジョルノが20万9000円、...

ホンダは、50ccスクーター「ダンク=写真」の車体色に2色追加して14日に発売する。... ダンクは、力強い出力特性を持つ水冷エンジン「eSP」を搭載している。

企業信用情報(25日) (2016/7/26 総合2)

【数字の見方】 (1)業種(2)所在地(3)資本金(4)代表者(5)負債(6)事由 【2...

昨年には原付きスクーター「ジョルノ」の生産を中国から、16年にスクーター「タクト」「ダンク」の生産をベトナムから移管。

ホンダは2014年に50cc級で久しぶりの新モデル「ダンク」を発売し、15年には20―30代女性向けモデル「ジョルノ」を刷新。

ホンダは排気量50ccスクーター2機種「タクト」と「Dunk(ダンク)=写真」を従来のベトナムから日本の熊本製作所(熊本県大津町)での生産に変更して発売する。....

為替の円安進行を機に、「ジョルノ」を皮切りに「ダンク」と「タクト」の3機種を国内唯一の2輪車生産拠点である熊本製作所(熊本県大津町)で生産する。... 【コスト優位性】 ...

ジョルノに続き、「ダンク」と「タクト」の生産もベトナムから熊本に移す。

14年2月に発売した同50ccのスクーター「ダンク」が若年層向けであるのに対し、タクトは年齢や性別、体格を問わない間口の広い仕様とした。車両重量をダンクに比べて2キログラム軽量化し、燃費性能は時速30...

このほど発表した50cc級の新モデル「ダンク」を切り札にして「若者の需要減少傾向に歯止めをかけたい」考え。

ホンダは3日、走行性能とデザイン性の両立を目指した国内向けスクーター「ダンク=写真」を20日に発売すると発表した。... 14年前半にダンクを含む新商品を20車種以上投入する計画だが「消費増税...

【2輪車/国内市場の底上げ狙う】 ホンダは14年に国内でスクーター「ダンク」を発売する。

今年の東京モーターショーでスクーター『ダンク』を出展した。... 「ダンク」の投入は、そうした問題意識の表れだ。

学生をメーンターゲットにしたスクーター「ダンク」を開発した。... ダンクはハンドル部分を樹脂で覆わずに輝度を強調したり、車体後部のランプに発光ダイオード(LED)を採用したりして個性...

2輪車では新開発の水冷エンジンを搭載し、若年層の開拓を狙った50ccスクーター「Dunk(ダンク)」を世界初公開。

企業信用情報・18日 (2012/7/19)

【数字の見方】(1)業種(2)所在地(3)資本金(4)代表者(5)負債(6)事由 【18 ...

通常固定用と耐震固定用「DUNK(ダンク)=写真」の2シリーズあり、補助部品と併せて6月中旬に発売する。

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