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展望2020/JR東海社長・金子慎氏 輸送力・新車両機能を拡充 (2020/1/22 建設・生活・環境・エネルギー1)

セキュリティーも高まる」 ―リニア中央新幹線の取り組みは。 ... また超電導リニアの改良型試験車が3月に完成する。... リニア静岡工区の着工は地元の理解に苦戦。

展望2020/三和HD会長CEO・高山俊隆氏 万博・リニアなど需要旺盛 (2020/1/16 建設・生活・環境・エネルギー2)

東京五輪・パラリンピック後は、大阪万博や梅田でのホテル需要、JRの駅再開発、リニア中央新幹線など需要は多い。... 変動経費が上昇し、販売価格を上げた分がそちらに流れ、利益を出すのは大変だ」 ...

都心の再開発や中部地区のリニア中央新幹線の計画、大阪万博の開催などを控え、今後数年、建材向け需要は安定的にありそうだ」 ―一方、世界経済は不確実性の高い状況が続きそうです。 ...

展望2020/住友大阪セメント社長・関根福一氏 新たな地域に輸出拡大 (2020/1/9 建設・生活・環境・エネルギー2)

これまで東京五輪・パラリンピック関連工事を最優先にやってきたので、リニア中央新幹線や既存の新幹線の延伸工事、全国のインフラ整備など工事の需要はたくさんある。

日本トムソン/液晶潤滑剤入り直動案内機器 (2019/12/30 新製品フラッシュ2)

日本トムソンは液晶状態の高機能潤滑剤を封入した直動案内機器「液晶潤滑リニアウェイ」を発売した。

2019年 第62回十大新製品賞 (2020/1/6 十大新製品賞)

【ソディック/リニアモータ駆動 高速・高性能大型形彫り放電加工機 AG200L】 金型部品の製造に使われることが多い形彫り放電加工機。

愛知県は26年にアジア競技大会開催、27年にリニア中央新幹線の東京―名古屋間開業などを控え、同公園地域に多数の来訪者が想定される。

愛知県が国土利用計画案 広域的な移動活性化 (2019/12/20 中小企業・地域経済2)

同計画は27年予定のリニア中央新幹線の東京―名古屋間開業、人口減社会や自然災害、15年に変更された全国の国土利用計画変更に対応するため、土地利用の将来像を示す長期構想(ビジョン)。産業...

「スカラロボットのような定番と『リニアコンベア』など新領域の両方に取り組み、しっかりビジネスにつなげられている。... 中でも参考出品の『次世代リニアコンベア』をぜひ見てほしい。... 「ダブルエレベ...

未来を創るロボット/ABB・中島秀一郎氏に聞く (2019/12/17 機械・ロボット・航空機1)

実際の動きとシミュレーションの世界が一致する技術が当社の強みだ」 【記者の目/マスカスタム生産を効率化】 展示会では、17年に買収したオーストリア制御装置...

11月に仙台市青葉区の仙台国際センターで開かれた国際会議「リニアコライダーワークショップ(LCWS)2019」閉会後の講演で、国際将来加速器委員会(ICFA)議長のジェ...

JR東海、リニア中央新幹線の神奈川県駅を着工 27年開業目指す (2019/11/25 建設・生活・環境・エネルギー)

JR東海は相模原市緑区で2027年の開業を目指すリニア中央新幹線「神奈川県駅(仮称)」を着工した。... リニアは品川―名古屋間285・6キロメートルの各所で着工。

神戸物流センター(神戸市西区)ではボールネジ駆動の単軸ロボットやリニアモーター単軸ステージ(SSAシリーズ)の要望に応じた仕様による提供を年内中に始める。... ハイウ...

日本トムソンが直動案内機器 高機能潤滑剤で高温耐久性向上 (2019/11/14 機械・ロボット・航空機2)

日本トムソンは液晶状態の高機能潤滑剤を封入した直動案内機器「液晶潤滑リニアウェイ」を発売した。

アマダ、来夏に新型ファイバーレーザー加工機 日米に投入 (2019/11/12 機械・ロボット・航空機1)

新シリーズの「REGIUS(レジアス)―3015AJ」で、リニアモーターの刷新などで性能を高めた。... レジアスは出力9キロワットの自社製ファイバーレーザー発振器や、新開発のリニアモ...

リニア新幹線開通など地方創生に向けた取り組みが正念場を迎えている。

日本精工は28日、機械の直線運動を案内する要素部品「リニアガイド」用潤滑ユニット「NSK K1―L」を開発したと発表した。... これにより長期にわたってリニアガイドに潤滑油を供給する。

LCC、リニアコライダー推進 仙台で国際会議 (2019/10/29 科学技術・大学)

大型加速器「国際リニアコライダー(ILC)」計画を推進するための国際組織リニアコライダー・コラボレーション(LCC)は28日、仙台市青葉区の仙台国際センターで国際会議「...

4―9月のセメント国内需要、2%減の2036万トン (2019/10/28 建設・生活・環境・エネルギー)

10―3月期には、公共事業やリニア中央新幹線、大阪万博の関連工事で需要を見込む期待があるため、当初予想を据え置いた。

こうした課題には、従来の基礎、応用開発、産業化というリニアモデルでは太刀打ちできない。

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