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記事検索結果
17,422件中、247ページ目 4,921〜4,940件を表示しています。 (検索にかかった時間：0.008秒)
【A】自動運転には5段階あって、自動ブレーキなどの「レベル1」は普及している。究極が全自動の「レベル5」だ。今回の法改正は緊急時に人が対応することを前提とし、一定の条件下で走る、曲がる、止まるを車に任...
米国の航空宇宙規格の一つである「NAS410」など非破壊検査の国際基準に基づく「レベル2」「レベル3」技術者の育成を目指す。
インフラ投資をめぐっては、国レベルでの債務の持続性に着目し、質の高いインフラ投資を実施していくための取り組みについて、2016年9月のG20杭州サミットでは、質の高いインフラ投資の重要性を強調。
インフラ投資をめぐっては、国レベルでの債務の持続性に着目し、質の高いインフラ投資を実施していくための取り組みについて話し合われる見通し。
ライダー自体は自動運転のレベル4や完全自動運転のレベル5を実現するためには欠かせないセンサーとされている。だが、自動運転のレベル3以上の普及はまだ時間がかかる見通し。
JR東は訪日客獲得の強化を狙うとともに、マリオットの洗練されたサービスを学び、グループのホテルにも水平展開することで、サービスレベル底上げにつなげたい考え。
空港での実証実験は車両自律型か磁気マーカーなどを使用した路車連携型の、自動走行システムレベル3以上の技術を持つトーイングトラクターを対象とする。
3月のエチオピア航空機の墜落事故後としては航空業界最大の会合で、重要なトップレベル協議の場でもある今回の会合では、MAX問題の早期解決に対する懐疑的見方が広がっている。
国内でも自動運転のレベル3、4の普及に向けた法整備も進むが「関係機関と協力しながらさまざまなニーズに応えたい」として迅速な輸入車販売への対応を進める考え。
合金化溶融亜鉛メッキ鋼板は、ほとんどが韓国材で過去最高レベルの4万2300トンの入着。... 同薄板企画部は「輸入鋼材の入着が30万トン超と極めて高いレベルで続いていることに加え、価格が下落基調」と述...
