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記事検索結果
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ガラス溶融窯に使う燃料の一部を水素に切り替える実験を、英国・セントヘレンズのグリーンゲート事業所で8月後半の3週間に渡って実施した。... 実験では、現在の主燃料である天然ガスから最大で8分の1を水素...
【需給なお強含み】 油脂類は食用の需要だけでなく、脱炭素の加速によるバイオ燃料としての需要も拡大しており、今後も世界的な需給バランスは強含む見通しだ。
エンジン回転数を抑えることで燃料消費量を減らす「エコモード」と、乗降遮断レバーを上げるとエンジン回転数が自動的に低下する「カットオフデセル機能」を標準装備。
従来の953Kなどと比べ燃料消費量を削減し、生産性・安全性を高めた。... 燃料消費量は作業モード(オート、パワー、エコ)設定と電子油圧制御による作業負荷に応じた高度な制御技術により、...
燃料はLPGと低硫黄燃料油を使い、LPGの場合、排ガスに含まれる硫黄酸化物(SOx)や二酸化炭素(CO2)などの排出量を大幅に減らせる。... 容量8万6700立方メー...
燃料タンクへの同部品の搭載数を減らせるため、燃料タンクを軽量化できる。 ... カットオフバルブは燃料タンク内の温度が高まって気化したガソリンを濾過装置へ流し、燃料タンク内の気圧上昇...
35%の水素を混焼させた燃料を用いた上で、本来の発電出力と同じ水準での試験運転を実現したのは国内で初めて。都市ガスのみを燃料とする場合と比べて、二酸化炭素(CO2)の排出を約1...
これらの目標を実現するための手段の一つとして、バイオジェット燃料などの持続可能な航空燃料(SAF)の利用がある。 SAFは既存の機体を改修することなくそのまま利用でき...
空気とガソリン比率モニタリング、バイオエタノール燃料などの新燃料評価にも利用できる。
造船会社の設計を支援するとともに、燃料転換に必要なノウハウを提供する。... 「液化天然ガス(LNG)や液化石油ガス(LPG)、アンモニアを燃料に使う動きの中で、こうし...
「エコモード」はエンジンの最大回転数抑制により、標準モードと比べて作業時間当たりの燃料消費量を約23%削減する。
家庭用燃料電池「エネファーム」のように家の軒先で大気から二酸化炭素(CO2)を直接回収し、化学品や燃料を作って使う。... この電解装置を実用化する際、燃料電池セルの技術が必要だ。
豊田通商は国内で船舶へのバイオディーゼル燃料(BDF)の供給を始める。... 航空機向けバイオ燃料の製造や供給で事業化調査を始める商社もあり、バイオ燃料ビジネスが盛り上がっている。&#...
「水素、アンモニア燃料による発電は日本発のアイデアであり、二酸化炭素(CO2)の分離・回収技術も世界トップクラスだ。
