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新製品でシェア約50%を持つ独ロバート・ボッシュを追い上げる。

(京都編集委員・尾本憲由、梶原洵子) 合弁会社の出資比率はボッシュが50%、GSユアサと三菱商事が25%ずつ。... 【ボッシュの...

新拠点は独ロバート・ボッシュやコンチネンタル、カナダのマグナインターナショナルといった世界大手の部品メーカーを開拓する布石だ。

曙ブレーキ工業は独ロバート・ボッシュから買収した北米事業で、不採算案件の圧縮や新規受注により収益の改善が進む。

82年東工大院電子工学科修士修了、同年独ロバート・ボッシュ入社。97年ゼクセル(現ボッシュ)常務、02年社長、09年独ロバート・ボッシュアドバイザー。

競合する独ロバート・ボッシュは中国でスパークプラグの生産能力の増強を計画している。... ボッシュも3月に江蘇省南京市でアジア太平洋向けの補修用プラグ工場を開設した。

メーカーとしても世界最大級の非上場企業で、非営利組織の公益法人「ロバート・ボッシュ財団」が株式の大半を保有する。... 日本法人=ボッシュ(東京都渋谷区、www.bosch&#...

津賀社長は「少し背伸びした」としつつも、独ボッシュやデンソーを引き合いに出し、「車本体の機能に踏み込む」と、自動車部品のメガサプライヤーへの意欲を示した。

マレーシア紙ニュー・ストレーツ・タイムズなどによると、独自動車部品・産業機器大手ボッシュは、ペナン州バトゥ・カワンでの太陽電池工場の新設を中止したものの、同州への長期的なコミットメント(関与&...

デンソー、独ボッシュ、コンチネンタルなど世界大手25社のそうそうたる顔ぶれがそろったグローバルミーティング―。

「2013年は各地域でそれぞれ2―4%の伸びだが、地域間でバラつきがある」と、売り上げを予想するのは、独ロバート・ボッシュ会長のフォルクマル・デナーさん。

独ロバート・ボッシュのフォルクマル・デナー会長は、日系車メーカーによるモジュール化(複合部品の組み合わせ)の導入について「(車メーカーからの)発注数量が大きくなるため、...

長期的には電動化が主流となるため、ボッシュは毎年4億ユーロを投じ、20―30年を見据えた開発を進めている」 ―車と外部環境をつなぐ車両通信技術への取り組みも加速しています。 ...

後に独化学メーカーBASFのボッシュらが、工業化に向けて触媒と反応条件の最適化を進め、「ハーバー・ボッシュ法」が完成。... ■製造法の改良 「ハーバー・ボッシュ法の基本は変わってい...

曙ブレーキは09年に独ロバート・ボッシュから米国のブレーキ事業を買収した。

独ロバート・ボッシュや独コンティネンタルが複眼カメラを搭載したシステムを13年以降に投入するなど、部品メーカーの動きも活発化する。

太陽光発電パネルは独ロバート・ボッシュグループの独エルソル・ソーラー・エナジー製。

ボッシュも2012年中には完成車メーカーと共通認識を固めたいとしており、欧州での活動に加え、日本でJARIやJASPARなどと情報交換している。 ... さらに「(先端のプロ...

ボッシュの越智純一テクニカルセンター自動車システム統合部部長代理は、「導入初期は顧客とのコミュニケーションが変化するため、これがコストが上昇する要因となりうる」と指摘する。 ... ...

日立オートモティブシステムズ(東京都千代田区)とボッシュ(同渋谷区)は、先行して機能安全の規格であるISO26262に取り組んだ企業のうちの2社だ。... ボッシュは親...

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