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記事検索結果
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防犯カメラやスピーカーなどを手掛けるピー・エス・ディー(さいたま市北区)が既存技術を応用して独自のシステムを開発、スイングアリーナジャパンは同システムの販売会社として設立した。
既存技術を使っても新しいモノを作り出す創意工夫の態度がイノベーションだ。... マニュアル化や学校教育で教えると言うが、それで教えられる技術はB級の技術。... 日本の技術を持って、人を連れて、技術を...
加藤宣明デンソー社長はこう電動化技術の開発の方向性を示す。 ... 電気技術や熱管理技術など複数のシステムを連携し、総合的に燃費を改善する。 ... 関連技術のなかった部品メーカーも、...
この浮力材は世界トップの技術を誇る。... あとは作り上げる加工技術が必要」という。 ... 課題となる浮力材の量産技術の確立も既存技術の延長で可能性も高まっている。
東芝機械は中期的に高付加価値技術の研究開発に取り組む。... また、既存技術で先進性を付加すような新機種の開発についても予算を計上する。 研究開発のテーマは技術統括部が一元的に精査する。
「日本ではガソリンエンジン信仰が根強い」と指摘する一方、電気自動車(EV)の登場を背景とした内燃機関衰退論にも疑問符をつけ、「既存技術の見直しも大切」と訴える。
PSAと同様、小型車が主力の独フォルクスワーゲンは既存エンジンと変速機の改良などで環境イメージを確立した。... それだけに三菱自にとってもPSAの強みである小型車とEV技術を融合する相乗効果は大きい...
「既存技術の改善では中国や東南アジアとの価格競争になり、日本は太刀打ちできない」。その上で「今、必要なのは新商品や新技術の開発。... 日本のモノづくりの強さを支えているのは基盤技術の強さであり、その...
ダイハツが自問した答えの一つが、既存技術の改良で軽の潜在力を引き出すことだった。... そこで培ったノウハウを既存の各工場に展開し、ダイハツの生産性は大きく改善した。 ... ダイハツは既存技...
構造計画研究所の防災・環境部部長の大波正行さんは「既存技術の全部を粒子法に乗り換えるのではなく、必要に応じて従来手法と組み合わせるべきだ」と話す。
既存技術を組み合わせて1リットル当たり30キロメートルの燃費性能を達成するコンセプトカー「イース」はダイハツが考える新たなエコカーだ。... 【マツダ社長・山内孝氏】 他社は環境配慮の技術とし...
直嶋経産相は成長戦略として、アジアの活力を取り込むこと、温暖化対策での高い目標を産業の競争力強化につなげること、技術や人材など日本の強みを活用すること―などを挙げた。... 会談では、清水正孝副会長&...
電池ケースなど技術優位性の高い専用部品を開発し、中長期的な成長の基盤を作る。 ... 「プレスや溶接などの既存技術を足がかりに専用部品の開発を加速する」(北川淳治常務)。
特徴は既存技術の活用で開発コストが低いことと、保護容器を繰り返し利用でき、製造コストが安いなど。貯蔵容器ごと海底に沈めるため技術課題が少なく、将来回収して資源としての再活用もできるという。
商船三井は10日、環境配慮や省エネなど最先端技術を組み合わせた次世代船舶の構想をまとめたと発表した。... 同社は「ほとんどが既存技術の組み合わせ。... 建造コストは既存船の50%増程度に抑...
約60人を配置し、ファスナーやダンパーに次ぐコア技術を開発している。すでに中核の樹脂加工やファスニング技術を横展開しており、住宅設備向け部品なども手掛けている。この多角化のノウハウを生かし、既存技術と...
各社とも既存技術を足がかりにEV分野に挑戦する。... (名古屋・万福博之) 【既存技術を活用】 大同メタルはリチウムイオン電池など二次電池用の電極材の開発に、キャパシ...
導電性や電極密度を向上する技術開発も進んでいる。... 三井造船は化学プラントの受注で培った技術を基に、より生産効率の高いプラントを開発。... ともに既存技術がコスト低減のカギだ。
