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記事検索結果
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8月10―31日、ヤマト運輸と都、東京都公園協会は隅田川を定期運行する水上バスを活用した「客貨混載実証実験」を行った。... 東京水辺ラインが運行する定期船3隻はいずれも都の所有で、一般運航便やイベン...
実験ルートを一定の時間ごとに回る定期運行と、スマートフォンを活用した呼び出しによる走行を実施する。
カシオペア、ツアーで再開 JR東日本は6日、3月に定期運行を終えた寝台特急「カシオペア」について、6月からツアー列車として運行を再開すると発表した。JR貨物の新型機関車を借りて青函ト...
第1弾として7月1日から、いすゞ自動車藤沢工場(神奈川県藤沢市)と小田急線湘南台駅(同)を結ぶ社員・来客向けバスに、ミドリムシ由来の燃料を5%まで軽油と混ぜ、定...
【広島】中国ジェイアールバス(広島市南区、谷田敏雄社長、082・261・1268)は、4月中旬から広島市内の主要観光地をめぐる定期観光バス「めいぷるスカイ=イメージ」の運行を始...
今後は定期運行の実現を目指し「自動車や航空機を含め、名古屋を乗り物の聖地にする」と意欲を燃やす。 ... それでも「市役所内で部署横断チームを作り、不退転の決意で臨む」と定期運行は譲...
JR貨物は19日から仙台貨物ターミナル(仙台市宮城野区)―東京貨物ターミナル(東京都品川区)間で東日本大震災のがれき輸送専用列車を運行する。2011年11月からがれきの...
コストが高い要因は国内のビジネスジェット市場が小さいことに加え、運行や整備に関する規制が厳格すぎることも大きい。国内の航空法や規則類の体系が大型機の定期運行を前提にしているため、小型のビジネスジェット...
燃料電池バスや燃料電池自動車を高速道路で定期運行させるとともに、安全で簡便な水素の製造、輸送、貯蔵、利用について実証試験を行う。
経済産業省は13日、燃料電池バスを高速道路で定期運行する社会実験を16日に始めると発表した。燃料電池バスを高速で走らせる本格的な運行は世界初。... 運行開始に合わせ、燃料となる水素ガスを供給するステ...
これに併せて、12月16日から新宿駅と羽田空港間、東京シティエアターミナル(東京都中央区)と羽田空港間を、トヨタ自動車と日野自動車が共同開発した燃料電池バスで定期運行させる。また、成田...
JR東日本は14、15日にJR上野駅(東京都台東区)で宮城、山形の両県を結ぶ陸羽東線で10月から運行を始める観光向け特別列車「みのり=写真」を公開する。10月にJR6社や地方自...
定員は3人、時間制運賃で運行し、回る場所は客が自由に指定できる。... 陸上は日本タクシー(大阪市旭区)、水上はNPO法人水かいどう808(大阪市都島区)が運行する。水...