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【第二製品開発部チーフビークルエンジニア・坂幸真氏】 日産自動車にとって初の軽自動車の電気自動車(EV)となる「サクラ」では、軽の常識をはるかに超...
一方、電気自動車(EV)など需要が拡大する電動車向けに減速機といった新商品の開発を積極化する方針を示した」 ―30年に売上高1000億円(22年3月期業績予想...
食料と競合しない木質バイオマスなどからの生産を目指して、バイオマスから糖への変換、糖から化成品などを生産する微生物の構築などの研究開発が精力的に行われているが、いまだに商業レベルの製造には至っていない...
コスト競争力や開発スピードでは、中国拠点の開発陣の貢献が大きく「中国の良さと日本の良さを融合していくことが大切。
開発は2018年10月に着手。業界初のデジタルプロジェクター搭載機という全くの新商品のため、開発チームには設計や制御、機械に加え、デジタルの要素技術開発などの人員も集い、大型プロジェクトとなった。&#...
7年ぶりなんてあり得ない」と開発期間短縮を急ぐ。 今後は、製品開発にバックキャスト思考を取り入れる。「究極のエレベーターを考えてその数年前にはここまでやると逆算するバックキ...
そうした中、セダンの「アルト」は求められているのかという議論から開発企画が始まった。 ... タイムリーに開発できることも重要な決め手となった。 ... 社長以下、...
そこでNTNはモーターや減速機などが一体化した駆動部品「eアクスル」用などに、超高速回転に耐える深溝玉軸受を開発した。eアクスルを高い耐久力で支持する同軸受は、電動車の開発も力強く支える。 &...
開発陣には今年中に他社を圧倒する技術や工法を一つでも確立し、勢いをつけたいと話している」 《趣味は駅伝やラグビーなどスポーツ観戦。
このスピード感が、レース現場と市販車開発との最大の違いだ。... トヨタが開発する水素エンジンをルーキーレーシングに委託。... 開発陣が持ち込んだ水素エンジン搭載車に、豊田社長が試乗し「レースに出た...
本業の豊富な開発陣も強みだ。... ロボット専用パーツフィーダーやロボット操作支援ソフトウエアの開発もSIer参入と同時に始め、発売間近だ。
システム開発の主幹を務めた富士通の清水俊幸プラットフォーム開発本部プリンシパルエンジニアは「大規模プロジェクトの場合、ちょっとしたさじ加減でコストが大きくブレる。... 開発陣のこだわりは「使いやすい...
量産を前提に開発を進めている。... 同社は独エボニックインダストリーズの中国工場で製造したPEEKを輸入し、開発陣とコンパウンド設備を持つ網干工場(兵庫県姫路市)で混練したのち、自動...
日本ケミファの開発陣の方々には、製品化の機会を見い出していただき、実現にお力添えをしていただきました。... 中小企業にとって、製品開発を行う際の大きな課題は、開発費をいかに捻出していくかということで...
技術部のスタッフは、温度などの制御機器や無線センサーネットワークの事業の技術開発陣と、新市場を開拓する新領域調査研究の2分野に分かれている。集約に合わせ、新領域調査研究に携わる技術部開発課の役割を明確...
一方、一般的な装置を開発する場合、約3000万点もの商品を扱うカタログで対応できる部品は約半分。... 当初はパソコン、プロッター、独自CADなどで構成するシステムを開発した。... 11カ国の技術者...
亀岡氏ら同社開発陣が手がけたのは、横2×幅1・2×高さ0・8メートルもの加工対象物(ワーク)を加工するほどの大型機械だ。 大型でありながらも加工精...
移動の自由と安全性の向上に向けて、日産自動車は滑りやすい道路を走行するための先進技術を開発し、電動車などの主力車種に搭載している。... 仲田直樹パワートレイン・EV技術開発本部パワートレイン主管は「...
そうした中、舟木リーダー、足立正樹ブランク開発部リーダーら開発陣はあえて中出力帯の4キロワットを採用しつつ、生産性、加工物の品質向上を求めた。開発製品の切断速度は、従来機比2倍以上、品質に関わるドロス...
また三菱電機も中国需要を反映したロボットを開発して販売を始めた。... 現地ニーズを把握するためロボット開発の技術者も配置した。日本の開発陣と連携して小型の垂直多関節ロボットを開発。
