欧エアバスのコードロン上級副社長(営業担当)は単通路機「A321ネオ」の航続距離を伸ばした「A321XLR」の受注数が、この先10年で1000機を上回ることが確実だと自信を示した。コー...

欧エアバスは仏トゥールーズの工場にA321型機の新たな生産ラインを設けると発表した。... エアバスのシェルホルン最高執行責任者(COO)は「我々は成功を収めているA320ネオシリーズ...

米格安航空会社のスピリット航空は欧エアバスの「A320ネオ」ファミリー100機を購入すると発表した。... 発注する機種はA319とA320、A321。

欧エアバスはチリの格安航空会社であるスカイから単通路型旅客機「A321XLR=写真」10機を受注した。... スカイは321XLRの調達で、国際路線ネットワークを拡充する。 ...

欧エアバスは米ユナイテッド航空から単通路型旅客機「A321XLR=写真」を50機受注した。... A321XLRはA321ネオファミリーの発展型で、長い航続距離と大きなペイロード(可搬...

内訳はA320ネオが73機、A321ネオが27機、A321XLRが20機。 A320ネオファミリーは新世代エンジンや最新の技術を採用。... A321XLRは長距離型のA321LRを...

欧エアバスはベトナム航空会社のベトジェットから、長距離型旅客機「A321XLR」15機を受注し、さらに既存の「A321ネオ」5機受注分をA321XLRに切り替え受注した。... ベトジェットはA321...

格安航空会社(LCC)のジェットスター・ジャパンは、新機材「エアバスA321LR」について、2020年夏に投入する初号機は当初、国内線で運用する方針だ。... 従来機のA320に比べて...

インドの格安航空会社インディゴは欧エアバスに単通路機「A320ネオ」を300機発注したと発表した。... 発注機の中には、航続距離が長いA320ネオシリーズの新機種「A321XLR」も含まれている。イ...

欧エアバスは米スピリット航空と単通路型旅客機「A320ネオファミリー=写真」を最大100機発注する覚書(MOU)を結んだ。... A320ネオファミリーはA319ネオ、A320...

エアバスは旅客機「A350」を使ってネットに接続されたキャビンをテストする試験飛行を始めており、2021年に「A321シリーズ」で導入する計画だ。その2年後にはより大型のA350シリーズもそうなるとい...

すでに20年半ば以降、新たな機材としてエアバス「A321LR」3機の導入を決めている。... 来夏に初号機を導入するA321LRは、従来主力としていたエアバス「A320」よりも座席数を多く確保できるこ...

欧エアバスは豪カンタス航空から単通路型の最新ジェット旅客機「A321XLR」36機を受注した。26機は受注済みの「A320ネオ」からの変更で、10機は新規受注。A321XLRはA321ネオファミリーの...

総受注のうち小型機「A320」系が254機と大半を占めた。中でも航続距離を大幅に伸ばした新型機「A321XLR」が127機となり、滑り出しは好調。

欧エアバスは英ブリティッシュ・エアウェイズの親会社であるインターナショナル・エアラインズ・グループ(IAG)から単通路型で長航続距離が特徴の「A321XLR」14機を受注した。... ...

単通路型で長航続距離が特徴の「A321XLR」は、米航空機リース会社のエア・リース(ALC)、フィリピン格安航空会社(LCC)のセブパシフィック航空、レバノン航空会社の...

欧エアバスは18日、単通路型旅客機で最長の航続距離を持つ「A321XLR=写真」の受注を開始したと発表した。ベストセラー機のA321ネオファミリーの最新派生型で、燃料搭載量を増やす新しいリア・...

【パリ=ロイター時事】欧州航空機大手エアバスは17日、パリ国際航空ショーで「A321neo」をベースに航続距離を延ばした新型旅客機「A321XLR」の受注を開始する。

エアバス「A330」、ボーイング「787」といった客室に二つの通路がある伝統的な機体と、業界の主な収入源である「A320/321」「737」など通路が一つの機体の間の位置付けという。 ...

ともに機材は「エアバスA321LR」。両社の主力で短距離・多頻度に運航するLCCビジネスモデルに適した「エアバスA320」と新機材は、メンテナンスの共通部分も多く、国内線でも運用できることから親和性が...