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記事検索結果
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その具体策として廃プラのケミカルリサイクル、ナフサ分解炉のアンモニア燃料への転換などが進められている。
バーチ還元反応は液体アンモニアを溶媒に使うなど反応制御が難しい。... 液体アンモニアなどの溶媒が不要なため、環境負荷が小さく運用性が高い。
三菱商事に対しては液化天然ガス(LNG)事業を疑問視し、東電HDと中部電に対しては両社が経営に関与するJERAによるアンモニア発電の情報開示を求めた。
千葉大学の青木大輔准教授と東京工業大学の大塚英幸教授らは、植物由来プラスチックをアンモニア水で分解し肥料化することに成功した。... アンモニア水で処理すると尿素と分解物が得られ肥料として利用できる。...
「アンモニア燃料エンジンは25年度に完成する予定だ。アンモニアは非常に燃えにくい特性があるため、一つの噴射弁からアンモニアとパイロット燃料・ポスト燃料を噴射する独自の層状噴射技術によって実現する」...
天然ガスからブルー水素かブルーアンモニアを製造し、カナダ西海岸へ輸送。... コストなどを比較した上で水素、アンモニアのどちらを製造するかを決める。... 関電はすでに川崎重工業、岩谷産業、丸紅などと...
日立造船はアンモニアやLNG(液化天然ガス)を貯蔵する船舶用燃料タンク事業に参入する。... アンモニア燃料船向けのタンク製造は国内初とみられる。... ゼロエミッ...
UBE三菱セメントはセメント製造プロセスでの二酸化炭素(CO2)排出量削減に向けて、宇部セメント工場(山口県宇部市)のセメントキルン(焼成炉)と仮焼炉で...
「現段階では話せないこともあるが、アンモニアや液化二酸化炭素(CO2)、水素などの技術を研究しており、将来必要になるエネルギー全ての貯蔵タンクを作れるようにする。... 「要請があれば...
【いわき】日揮ホールディングス(HD)は福島県浪江町とグリーンアンモニア製造技術の実証プラントの立地に関する基本協定を結んだ。... アンモニアの1日当たりの合成量...
商船三井は50年のネットゼロ達成に向け、液化天然ガス(LNG)のほか、燃焼してもGHGを発生しないアンモニアを燃料とする船舶の導入・開発を急ぐ。
アイスランドのアトモニアとアンモニア合成触媒を探索し、従来技術に比べて100倍以上触媒探索を高速化した。 ... シミュレーションデータを学習させてアンモニア合成に特化したAIモデル...
「アンモニアは余った時も足りない時も調整力になる」と説くのは、東京工業大学教授の原亨和さん。低温で働くアンモニア合成触媒を開発した。 再生可能エネルギーが余った時...
日揮HDと東洋エンジは2022年4月、燃料用アンモニア分野で提携しており、それに続く関係強化になる。
燃料アンモニアや肥料原料などコストの厳しい分野に提案していく。 ... 反応温度を下げると化学平衡がアンモニア生成に有利になる。200度Cではアンモニアの液化に必要な10気圧で収率が...
国際海運の脱炭素実現に向けてアンモニア燃料に注目が集まる中、複数年かけて検討し、2030年までの事業化を目指す。 ... APモラー・マースクはアンモニア燃料の需要予測やバンカリング...