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記事検索結果
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将来の道路運送車両法で定める「レベル4」(限定領域でドライバー不要の自動運転)認可の自動運転バス・タクシーの全国展開を想定し、まずは2024年度内に沖縄県で自動運転バスの実証実験を行う...
日本原子力研究開発機構では機械学習を応用したシミュレーション手法を用いることで、シリカガラスの原子レベルでの構造を明らかにした。
「デジタルインフラに求められる要件は生成AIの登場で大きく様変わりし、ネットワークの容量や帯域も従来とは異なるレベルで必要になっている」(水谷アジア太平洋地域社長)。 ...
寿命・発光効率、実用水準に 山形大学の城戸淳二教授らは、実用レベルの発光効率と寿命を持つ近赤外有機EL素子を開発した。材料や技術面で実用化が可能なレベルに達したという。
東北大学の岡部博孝特任助教らは、茨城大学、高エネルギー加速器研究機構、物質・材料研究機構と共同で、素粒子「ミュオン」を使い、次世代メモリー材料として期待される二酸化バナジウム中のナノスケール領域...
4月以降に多くが決まる中小企業の賃上げについて「人手不足がゆえに経営者はある一定レベル(の賃金)を出さないと厳しいという認識をお持ちだ。一定レベルとは消費者物価指数(CPI&#...
また、ゴムやスプリングを付けたパッドを使用し、振動が直接伝わらない構造の遮音床「ミュート」によって、鉄筋コンクリート(RC)造のマンションと同レベルの遮音性も確保した。
同協定に基づき、ACSLがこれまでに積み重ねてきた飛行ロボット(ドローン)による飛行形態の「レベル3」(無人地帯での補助者なし目視外飛行)や「レベル4」(有人地...
インダストリアル事業の精密機器技術センター技術部開発グループの平川翔太さんは「現在は実験レベルの段階だが、顧客に了承してもらえれば」と実用化に意欲を見せる。
複数断面内または物体表面上の音圧レベル分布を複合現実(MR)・拡張現実(AR)デバイスを用いて可視化することで、空間全体の騒音源や遮音欠損部を一度に探査できる。... ...
現在の金利水準をベースに、太陽光パネルや蓄電池などの設置分の金利負担を実質ゼロにすることで、個人レベルでの脱炭素行動を促す。
また、この知見は高レベル放射性廃棄物の地層処分場でも役立つ。... 原子力機構では2002年に入社以来、高レベル放射性廃棄物の地層処分に関わる研究開発に従事している。
ナイトライドの村本宜彦社長は国主導の異次元支援による半導体設備投資ブームの熊本・九州との比較は、過熱状況こそ似通うがレベルが違うと前置きした上で「自社の専門性に合致した明確な需要を予測し、不退転の決意...
運転者が操作責任を持ちつつ特定条件でハンドルやアクセル、ブレーキなどの操作を自動で行う自動運転レベル2のシステムを用いて、西宮市の甲子園地区の商業施設駐車場と団地の集会所間約2・6キロメートルを結ぶ。
