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記事検索結果
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EPAが発効すれば、韓国より劣勢に立たされていた自動車関税などの障壁がなくなる。 ... 今回のEUとのEPA合意に加え、米国を除く11カ国でTPPを発効させることがRCEP交渉に有...
日本政府と欧州連合(EU)の経済連携協定(EPA)交渉で、EUが日本製乗用車に課す関税(10%)を協定発効後7年かけて撤廃する方針を固めたことが...
この間、韓国はEUとのFTA発効を享受し、14年に中大型車、16年に小型車の対EU関税が撤廃された。日本の輸入シェアが落ちた理由はさまざまだが、一因に韓国とEUのFTA発効があるだろう」 &#...
日本は協定発効後5―7年での撤廃を求める一方で、EUは独フォルクスワーゲンなどの有力メーカーを抱えることから10年程度を主張している模様だ。 ... 日本側は欧州で5月末に発効した医...
8月中旬に発効する水俣条約および国内の関連法制度による規制の概要と課題について、環境省の担当部局や大学などの専門家が解説する。
今世紀後半に温室効果ガスの排出を実質ゼロにする「パリ協定」が16年11月に発効し、企業も長期目標の設定が迫られている。
同ルールは昨年12月に最終決定され、今年2月に実施予定だったが、トランプ政権が発効日を9月まで延期した。
7月7日からドイツで開かれる20カ国・地域(G20)首脳会議について「この機会を活用し、首脳外交を展開したい」とし、環太平洋連携協定(TPP)については来月、早期発効の...
同協定が発効すれば、GIの詐称や権利侵害に対抗することができ、双方の貿易利益の拡大につながる上、消費者のGIに対する意識を高め、高品質な商品に対する需要を伸ばす効果があると欧州委は期待する。
米国抜きのTPPや、日本と欧州連合(EU)の経済連携協定(EPA)が発効すれば、関税面で不利に立たされると業界は危機感を募らせている。
発効すれば、各国間で個別に結んでいる現行の租税条約を同ルールに基づいて一斉に改正することが可能になり、課税逃れに対する国際的な取り組みが大きく前進する。
排出ゼロを目指す国際ルール「パリ協定」が16年11月に発効し、大胆な目標を設定する日本企業が増えてきた。
●全国の事例● ≪鹿児島/TPP影響懸念、6次産業化推進≫ 協定締結のきっかけとなった鹿児島のケースは鹿児島県商工会連合会が、基幹産業が農林水産業であるこ...
