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過去の無理な拡大路線による負の遺産処理に負われた状況から脱し、2022年3月期は黒字転換する見込み。... 部品メーカーは日産の拡大路線とコスト最優先の調達方針に直面し、将来の開発や投資に踏み出す余力...

住友電工、タイ鉄道の電線納入 三菱重工から受注 (2021/12/2 電機・電子部品・情報・通信2)

住友電気工業は、三菱重工業から受注したタイ鉄道新路線「レッドライン」建設事業向けのケーブル総計2800キロメートルを納入した。同事業はバンコク市のバンスー駅を起点に北へ2...

神姫バスとしては、淡路島での路線新設は約20年ぶり。... 神戸と淡路島を結ぶ高速バス路線は以前からあるが、北淡路西海岸エリアの一般道に直接乗り入れる路線は今回が初めてとなる。 &#...

「中国の技術が急伸し米国の技術覇権を脅かすまでになってきたが、トランプ政権が誕生した17年以降、米国はハードな対中路線にかじを切った。

新社長登場/やまみ・山名徹氏「豆腐シェア10%へ 関東攻略」 (2021/11/26 建設・生活・環境・エネルギー)

当社は2位グループにおり上位と真っ向勝負しても難しいが、高付加価値路線ではなく、大量生産の技術を磨いて手頃な価格の品で勝負する。

神姫バスは兵庫六甲農業協同組合(JA兵庫六甲)などと連携し、路線バスに青果物を乗せて輸送する「貨客混載バス」の運行を5月から本格的に始めた。

今回は路線バスの経路検索や次世代モビリティーシェアリングサービスの予約・決済などのシステムと、公園都市内の施設情報ウェブサイトを連携して、グルメ情報などを利用者に提供する。

10年代に入って受注環境が好調に転じたことから、中期経営計画で拡大路線を採用。... 思惑とは裏腹に収益が悪化した案件が出てきたため、拡大路線を一新。ただ、米国のエチレンプラント建設は拡大路線の最中に...

”背伸び”拡大路線から脱却 2018年6月まで日産自動車の取締役会の開催時間は平均20分足らずだった。

みずほフィナンシャルグループ(FG)の坂井辰史社長とみずほ銀行の藤原弘治頭取の辞任は既定路線とされてきたが、ここにきて障害発生時の外為法違反の可能性まで浮上。

トップダウンによる拡大路線を修正した日産は、新たな成長に向けて工場閉鎖など構造改革を断行する一方、CASE(コネクテッド、自動運転、シェアリング、電動化)や脱炭素に対応するためサプライ...

ドローンで線路点検 名鉄、被災時活用を実証 (2021/11/18 建設・生活・環境・エネルギー1)

【名古屋】名古屋鉄道は17日、名古屋市の南区と港区の同社営業路線内で、飛行ロボット(ドローン)による鉄道災害時の初動点検の実証実験をし、報道陣に公開した。

ジップエア、成田―ロサンゼルス線就航 貨物に期待 (2021/11/17 建設・生活・環境・エネルギー2)

ジップエアは航続距離の長い中型機ボーイング787を運航することで、北米路線への進出を目指してきた。

西松建、シンガポールの地下鉄工事受注 (2021/11/17 建設・生活・環境・エネルギー2)

同国での受注実績は8路線目となる。

調達したエンジンは主に国内線や短中距離路線で使われる。航空機リースを手がける三菱HCは、これら路線で使われるナローボディー機の保有割合が約9割と高い。

ピーチ、中部空港発着の国際線検討 (2021/11/16 建設・生活・環境・エネルギー2)

ピーチ・アビエーション(大阪府田尻町、森健明最高経営責任者〈CEO〉)は、愛知県常滑市の中部空港で国際定期路線の運航を検討していると明らかにした。現在、ピーチの中部空港発着路線は、国内...

同社のデジタル・デザイン・ラボの保理江裕己氏は「関空や神戸空港、万博会場など、移動のニーズに合わせ路線を検討したい」とした。

路線は約19キロメートル、16駅。... 地下鉄の整備により交通渋滞の緩和が期待されるほか、カイロ中心部とピラミッドなどをつなぐ観光路線としての活用も見込まれる。

佐々木氏は不振が続いていた業務用ヘアカラー剤の販売を回復させ、成長路線に乗せた。

各社は販売促進や資金繰り改善など本業を支援する取り組みをさらに積極化する路線が確実だ。

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