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記事検索結果
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政府も「アンモニア社会」の実現に向け、20年に「燃料アンモニア導入官民協議会」を立ち上げるなどし旗を振る。 ... 国内の電力大手の全ての石炭火力発電所でアンモニアを20%混...
アンモニア焚きでは、中小型ガスタービンでアンモニア100%直接燃焼を25年に実用化する構え。... 大型ガスタービンはアンモニア分解方式で30年以降に実用化を見込む。... 水素パークから高効...
二元燃料に対応する大型液化石油ガス(LPG)/アンモニア運搬船では名村造船所と技術提携し、良いスキームができた」 【記者の目/海外への案件参画焦点...
脱炭素への移行は、市内産業の成長と一体となった展開を大前提とし、小名浜港東港へ水素、燃料アンモニアを輸入することによる地域の石炭火力発電所や産業における水素エネルギーの利活用を掲げる。... カーボン...
経済産業省によると、脱炭素社会の実現に向け、燃焼時に二酸化炭素(CO2)が発生しない水素やアンモニアの普及促進へ技術開発を加速することで一致した。... 火力発電の燃料として注目される...
中長期的視点で、小名浜港の燃料アンモニアおよび水素の輸入と洋上風力発電の基地化、石炭火力のアンモニア混焼・専焼、水素専焼発電に更新、新設、カーボンゼロエネルギー工業団地実現などが地域産業の競争力強化に...
その中で、造船業のデジタル変革(DX)を通じた生産性向上や(水素、アンモニア、天然ガスなど)ガス燃料船の導入のほか、経済安全保障を抱える船舶の建造体制の維持強化も欠かせ...
坂出工場は24年度末までLPG/アンモニア運搬船などで受注残を確保しており、最初の大型液化水素船の建造はその後になる見通し。
日本郵船とIHI原動機(東京都千代田区、赤松真生社長)は12日、開発中のアンモニアを燃料として運航するタグボート(イメージ)が日本海事協会...
水素を効率的に運べるアンモニア(NH3)製造触媒としても当社製品が開発段階で使われており、伝統的製法よりも電力使用を減らせるかもしれない。
「FREAにはアンモニア合成と100%燃焼に世界で初めて成功した実証施設がある。燃料アンモニア、メチルシクロヘキサン(MCH)、水素吸蔵合金など水素キャリアのメリット・デメリッ...
(編集委員・川瀬治) 政令改正で、JBICは先進国での燃料アンモニア製造事業への融資ができるようになったほか、先進国での半導体や電気自動車(...
するとアンモニアの合成はうまく進まなかったが、金属ナトリウムとクロロトリメチルシランを加えると、窒素が還元されてシリル化されたアミンが得られた。
小名浜港はカーボンニュートラルポート(CNP)として、23年度から燃料アンモニアやメチルシクロヘキサン(MCH)といった水素キャリアを海外から受け入れる機能の実現が見込...
カーボンニュートラル社会の実現に向け、10年前後に大量竣工した船舶を50年までにアンモニア、水素など新燃料で動く船舶に代替する建造需要が見込まれ「造船市場が近々活性化することを期待できる」(宮...
硝酸の原料となるアンモニアについて30年度までに国内生産を停止する方針だが、高純度硝酸の増産に必要となる分は確保し、硝酸チェーンの最適化を図る。
INPEXはADNOCからアンモニアを購入し、生産時に排出されるCO2を回収。... アンモニアメーカーの昭和電工が支援・協力した。 ... アンモニアは燃焼時にCO2を排出しないた...