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◇ノート eパワー メダリスト 全長×全幅×全高=4100×1695×1520㎜ 車両重量=...

排気量1200ccエンジンに、駆動用モーター(MGU)とオートギアシフト(AGS)を組み合わせたパラレル方式のHVシステムを搭載。

富士重工業は28日、5年ぶりに全面改良して10月に発売した新型「インプレッサ」に排気量1600ccのエンジンを搭載したグレードを追加し、12月20日に発売すると発表した。... 月販目標は発売済みで排...

若い世代向けに開発し、同じ車体で、搭載するエンジンの排気量を変えた。... 「レブル500=写真」は、排気量471ccのDOHC直列2気筒エンジンを搭載。吸排気系統などの設定を最適化して、運転...

14年発売の排気量125ccタイプに次ぐ第2弾。... エンジンは排気量155cc、高効率燃焼の可変バルブシステム搭載の「ブルーコアエンジン」を搭載した。

燃料消費量を同性能のガソリン車と比べて約25%改善したディーゼル・エンジンを搭載する。... 今回搭載するエンジン「ブルーHDi」は排気量1997ccで、最高出力150馬力。... 燃費改善の...

エンジンタイプは排気量2500ccと同3500ccの2種類。

こうした層に向け、2014年に投入した排気量125ccの3輪バイクを強く訴求する。他社も同排気量のバイクをそろえている。... 排気量125ccのため、車検は不要で、普通免許があれば短期間で小型限定2...

ダイハツ工業は、インドネシアで排気量1リットルの同国専用の小型商用トラック「ハイマックス=写真」を発売した。... アンダーボディーと足回りを最適補強し、積載量は軽トラの2倍強に高めたとみられ...

トヨタ自動車は2019年に、新型の排気量2000ccガソリンエンジンを投入する。

排気量1200ccエンジン搭載のXGグレードの上位モデル。

エンジンは排気量2リッターの「スカイアクティブ―G 2.0」を搭載。ソフトトップモデルより排気量が大きく、ゆったりと運転できる。

TMAXは排気量530ccエンジンを搭載。同社のスクーターで初となる電子制御スロットル「YCC―T」を採用、スロットルバルブの開度や吸入空気量を最適制御する。... 「Z900=写真」は排気量...

ゆとりのある室内空間や乗り心地を確保し、新開発の排気量1000ccターボチャージャー(過給器)エンジンも設定した。

【ダイハツ工業/DNGAユニット開発本部製品企画部チーフエンジニア・嶋村博次氏】 子育てファミリーに照準 新型車「トール」は軽自動車の...

現在、欧州で販売する小型スポーツ多目的車(SUV)「ASX(日本名RVR)」に、PSAから調達する排気量1600ccのディーゼルエンジンを搭載している。

2モデルは排気量150cc水冷単気筒エンジンを搭載。

パワートレーンは排気量3500ccV型6気筒エンジン、同2500ccハイブリッドシステム、同2000ccターボチャージャー(過給器)エンジンの3タイプ。

クボタは2017年4月に、中国江蘇省・無錫市の産業用ディーゼルエンジン工場で120―170馬力、排気量6100ccの大型エンジンの組み立てを始める。... 新たに組み立てるのは同社製で最大馬力・排気量...

ディーゼルエンジン工場「TMIP」は17年2月にフランスでつくる小型車「ヤリス」向け排気量1500ccガソリンエンジンの生産を始める。

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