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記事検索結果
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今回はこれまでの路線に加えてコロナ対策が加わったのみで、首相交代の影響は特にみられなかったが、本来は政策に大きな影響を与えるものだ。
(孝志勇輔、名古屋編集委員・村国哲也)(機械・ロボット・航空機1に関連記事) コロナ禍 規模追わず、現実路線 ...
仮にバイデン氏が勝利すれば外交面では国際協調路線に回帰するとされ、日本を含めて友好国や同盟国には安定的な政治・経済が期待される。
国税庁は28日、7月に公表した路線価(1月1日時点)が、新型コロナウイルス感染症の拡大による地価下落により、時価を上回る状況は見られなかったと発表した。国税庁は路線価が時価を上回った場...
予断を持たずにあらゆる選択肢を検討している」と言葉少なだったが、2社の株式売却は既定路線とみられる。 ... 西山氏が4月、日立製作所の執行役専務から転じたことで「売却は既定路線」&...
歴代トップが社内の“撤退論”を何度も退け、苦労して黒字化を勝ち取った戦略がビジネス客の多い路線への集中投資だった。... 4路線程度で運航を始め、軌道に乗せた後は10機程度での展開を想定。... 片野...
熊本大は2016年から3年間、大型車用EVシステム技術開発を実施し、路線バスとしての実用性を実証した。今回は、路線バスとしての適用性をさらに向上させた大型車用EVシステムを開発した。実証に使う車両は低...
加越能バスは富山県高岡市を中心に同県西部地域で路線バスや高速バスを運行する。新型コロナの影響で市民の外出自粛や観光客の減少が生じているが、公共交通機関の路線バスについては市民の足を守る必要性と3密を避...
選挙戦の行方は予断を許さないが、バイデン氏が次期大統領に就任すれば、経済政策では大企業や富裕層向け増税と歳出拡大路線に舵(かじ)を切り、外交政策では米国第一主義から国際協調路線に復帰す...
久弥と小弥太は、弥太郎、弥之助が敷いた路線を当時の日本の産業政策である殖産興業に乗って事業を展開してここまで大きくなったと思う」 ―ご自身と創業家の精神のつながりは。 ...
新型コロナウイルス感染症の影響で日韓の往来はいまだ限定的だが、他の国内航空会社は同路線を運航しておらず、需要が見込めると判断した。