1キロメートル当たりの1日の平均利用者数(輸送密度)が19年度実績で2000人未満の路線が対象。

調達地域の見直しについて、10人以上―100人未満の企業の回答者のうち49・0%が見直していないと回答。... 調査は8月19―23日に、製造業(食品・繊維・化学を除く)に勤務...

特に産業医の選任義務のない労働者50人未満の事業所では、産業保健活動が低調な傾向にある。

30人未満の事業者に対する助成金の上限額を引き上げるとともに、助成対象経費の範囲を広げる。... 今回の見直しでは事業規模30人未満の事業者について、最低賃金を引き上げる労働者が7人以上の場合、時給を...

高度な分析能力や人工知能(AI)技術を持つ社員は「データサイエンティスト」と位置付け、現状の10人未満から数年内に数十人規模にする。... 2年目の22年度は約50人が受講した。...

新型コロナウイルスの感染拡大で人流の行動制限などが相次いだ結果、定期券収入を中心に鉄道各社の売り上げは大きく落ち込んだ。... 輸送密度が1000人未満などの区間は国が協議会を設置し、沿線自治体と鉄道...

鹿島臨海工業地帯には鉄鋼業、石油化学など300社近い企業が集積し、その約60%を従業員100人未満の企業が占める。

私募社債は50人未満の少人数に限定し、少額で発行できる。... 今後、投資家は現状の10倍ほどの1万人弱に増やし、発行企業は200社超にする目標だ。

国立社会保障・人口問題研究所がまとめた2021年の出生動向基本調査によると、未婚者のうち将来結婚する意向がある人が希望する子どもの数は男性が1・82人、女性が1・79人となった。いずれも過去最低で、女...

調達難に対応している企業は全体の6割だが、従業員100人未満は対応していない企業が3割に達した。 ... 期間は8月19―23日、回答者は年商1000万円、従業員10人以上...

対象は2019年度に1キロメートル当たりの1日平均利用者数(輸送密度)が2000人未満の35路線66区間で、赤字額の合計は約700億円に上った。

対象路線の選定に向け、1キロ当たりの1日平均利用者数(輸送密度)が「1000人未満」といった目安を盛り込んだ。 ... ピークとなる1時間に駅間の乗客が500人を超え...

2027年までに600団体、16万人への販売を目指す。 ... 中小企業の加入を促すため、従来、1商品当たりの最低加入人数を50人としていたが、今回は複数の商品を...

警備会社の約9割が警備員100人未満。

中でも300人未満の中小組合の平均の総額賃上げ額は同555円増の4843円(賃上げ率1・96%)と、18年春闘以来の高い賃上げ率となり、中小の健闘が目立った。 ...

うち300人未満の中小組合の平均賃上げ総額は、同526円増の4857円(同1・97%)で、18年春闘以来の賃上げ率だった。 ... うち300人未満...

分科会がまとめた意見書では、除外率引き下げのほか、企業に支給している障害者雇用調整金(雇調金)について、支給対象人数が10人超の場合、超過支給分は50%とすることを盛り込んだ。...

障害者雇用促進法では、43・5人以上を雇用する企業について、従業員数の2・3%以上の障がい者を雇用するよう、義務付けている(法定雇用率)。 ... ...

有休については、政府は労働者1人の平均取得率を70%とする目標を掲げている。... 特に、100人未満の中小企業は、同51・2%と低い水準だ。

うち300人未満の中小組合の賃上げ総額の平均は前年同時期比559円増の4997円(同2・02%)。... うち300人未満の中小組合の賃上げ額は、前年同時期比378円増の175...