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順風満帆の船出とならず 2018年は国内海運大手3社が歴史的な一歩を踏み出した年だった。... 世界の海運会社が再編を加速する中で誕生した第6位の“日の丸コンテナ”には、世界各地に国...
国内海運大手3社による定期コンテナ船事業の統合会社「オーシャンネットワークエクスプレス(ONE)」が苦戦している。
海運大手3社の2018年4―9月期連結決算は31日出そろい、3社の持ち分法適用会社である定期コンテナ船事業会社「オーシャンネットワークエクスプレス(ONE)」の大幅な利益悪化が響き、各...
年初には「超大型船の投入が相次ぎ予定されており、今年いっぱい運賃の上昇は見込みにくい」(海運関係者)という見立てがあったが、輸送需要が集中した8月の中国から北米への運賃は、前年を上回る...
米IBMは海運大手のデンマークのマースクと合弁でブロックチェーンを中核とした国際貿易の新たなプラットフォーム「グローバル・トレード・デジタイゼーション」の共同開発に乗り出し、年末に商用化に入る予定。....
今春の国内海運大手3社による定期コンテナ船会社統合を背景に、港湾運送事業の品質向上と、将来にわたる安定的なサービスを供給する体制の構築を狙う。
米国と中国の貿易摩擦拡大による“米中貿易戦争”で、海運業界への影響が懸念されている。... 一方で国内海運大手には今のところ、動じる気配がない。... 国内海運大手3社は4月に定期コンテナ船事業を統合...
海運大手3社の4―6月期連結決算は、ドライバルク市況が堅調に推移したものの、各社が定期コンテナ船事業の統合新会社移管を受けて、減収経常減益となった。
日本バルカー工業は海運会社や船員養成機関向けに、工業用シール材の構造理解や施工技術の向上を支援するトレーニングプログラムを完成した。... デンマークのA・P・モラー・マースクやスイスのメディテラニア...
【モスクワ=時事】海運大手の商船三井は2日までに、ロシア北部ヤマル半島の液化天然ガス(LNG)プロジェクトで産出されたLNGを積んだ同社の砕氷型タンカーが、北極海の東回り運航を...
■日本市場を最重視 ノルウェーの海運大手ワレニウス・ウィルヘルムセングループはワレニウス・ウィルヘルムセン・オーシャン(WWO)のほか韓国EUKOR、米ARCなどで構...
SMBには、ギニア政府、中国のウイニング・シッピング、山東魏橋、海運大手UMSインターナショナルが出資。
海運大手3社が27日に発表した2019年3月期の連結業績予想は、3社とも経常利益の大幅増益を想定する。
海運大手3社の2017年4―12月期連結決算が31日出そろい、コンテナ船、ばら積み船市況の回復を背景に全社が営業黒字に転換した。
ギニアのソシエテ・ミニエール・デ・ボケ(SMB)はシンガポールの海運大手ウイニング・シッピング(韋立国際集団)との企業連合で、ギニア初のアルミニウム精錬所を建設する計画...
また同大統領は、石油採掘大手ロスネフチからズベズダに発注されたアイスクラス(注)船4隻の話題に触れ、「企業(ズベズダ)の成功のためには、生産能力に応じた発注量の維持と、...
海運大手3社の2017年4―9月期連結決算が31日出そろい、コンテナ船市況の回復などを背景に、全社が営業黒字に転換した。
調査に伴い、両国港湾当局と川崎汽船、日本郵船、商船三井の日本の海運大手3社によるワーキンググループが立ち上げられる。
【パリ、コペンハーゲン=ロイターES・時事】フランス石油大手トタルは21日、デンマーク海運大手APモラー・マースクの石油・ガス子会社マースク・オイルを74億5000万ドルで買収すると発表した。...
