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ブランド別ではフォルクスワーゲン(VW)が上半期として2年連続のシェア1位を獲得。

独フォルクスワーゲン(VW)や上海GM向けを中心として、東風日産などにも納入してきた。

スズキの原山保人副社長は27日、保有株の処分をめぐる同社と独フォルクスワーゲン(VW)との係争について、同日開催した株主総会で説明した。... スズキは2011年11月、VWが保有する...

顧客には走行性能で比較され、フォルクスワーゲン(VW)やBMWなどの欧州車と競合することが多い。

中国最大手の独フォルクスワーゲン(VW)は上海汽車との合弁である上海VWで中国専用セダン車「サンタナ」「ラヴィーダ」を生産・販売し、08年に発売したラヴィーダは12年1月には累計販売台...

新興国で多様化するニーズに応える一方、膨れ上がる開発費を抑えるという背反事象を両立するのに有効で、独フォルクスワーゲン(VW)、トヨタ自動車、ホンダなど世界大手が同様の車づくり改革を推...

加えて今大会では、独フォルクスワーゲン(VW)の車両が使われる。... VW車や、専用の故障診断機を調達して使いこなしの練習を重ねた。

【フランクフルト=時事】独自動車大手フォルクスワーゲン(VW)は、5月のグループ世界販売台数(MANとスカニアを除く)が前年同月比6・9%増の81万65...

同様の設計改革は独フォルクスワーゲン(VW)が先行している。トヨタはTNGAで車台に次いで基幹ユニットであるエンジンの標準化も進め、VWを追い上げる。 ... エンジ...

アイシンAWはトヨタ自動車をはじめとする日系自動車メーカーや、中国現地資本の自動車メーカーや独フォルクスワーゲン(VW)にATの納入実績が増えている。

【VWやGMを巻き返し/部品共通化拡大で競争力高める】新型クラウンとアスリート トヨタの“我慢の時期”にも競合他社は世界市場で実力を付けてきた。... 利益率でも、長く続い...

日本自動車輸入組合(JAIA)が8日発表した4月の外国メーカー車の輸入車新規登録台数は、前年同月比33・2%増の1万6274台となった。前月実績を上回るのは12カ月連続。フォル...

先行する独フォルクスワーゲン(VW)に対抗する上でも、トヨタの“智恵”が試されている。

「VWには敬意を表する。... 伊東社長はVWが30年前から中国事業を地道に進めてきた点に言及。... VWや米GMとの差を、どこまで詰めることができるのか。

【上海=斎藤弘和】独フォルクスワーゲン(VW)は、2018年に中国で自動車の製造に携わる従業員数を12年比2万5000人増となる10万人にする計画を明らかにした。... VWの...

ブラジルとロシアには独フォルクスワーゲン(VW)や米ゼネラル・モーターズ(GM)、米フォードモーターなどが進出している。

シェア1位の独フォルクスワーゲン(VW)は9・0%減、2位の仏プジョー・シトロエン・グループ(PSA)は16・0%減だった。

適合設計を中心とした現地開発体制を整備し、独フォルクスワーゲン(VW)やBMWなど欧州自動車大手との取引拡大を狙う。

部品単位で競争力を高めれば拡販の幅を広げられる」 《独フォルクスワーゲン(VW)の受注が決まった》 「VWのプロジェクトに加え、欧米系を中心に新規開...

独フォルクスワーゲン(VW)や日産自動車なども同様の設計改革を進めるが「われわれの方が前から取り組んでいることもある。

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