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記事検索結果
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日本産業機械工業会が13日発表した2018年度の環境装置受注実績は、前年度比15・6%減の5586億円となり、2年連続で前年実績を下回った。化学や鉄鋼業など産業部門からの受注が多く民需は増加し...
部門別のCO2排出量は、工場を含む産業部門が前年度比1・5%減(13年度比11・2%減)の4億トン、ビルなどの業務部門が同2・3%減(同12・2%...
地球環境に優しい製鉄技術を世界に先駆けて実用化し、日本の基幹産業が持つ先進性を、世界に示してもらいたい。 ... 鉄連の目標もこれに沿うものだが、CO2の排出量が日本の産業部門全体の...
前回は09年、民主党政権主導で盛り上がったが、当時は産業界が導入に反対で足並みをそろえ、頓挫した。 ... 産業界には、「経済活動の足を引っ張る」という意見も根強いが、環境省の示した...
部門別の二酸化炭素(CO2)排出量は、工場を含む産業部門が16年度比1・5%減(13年度比11・5%減)の4億1300万トン、ビルなどの業務部門が同2・...
産業部門と中国の事業が好調だった。 産業部門は鉄道や原材料、パワートランスミッション(変速機)などの分野の需要に押し上げられて、売上高が5・7%増加。... ...
日本電産は車載部門と家電・商業・産業部門の営業利益が四半期ベースで過去最高を更新した。... 特に車載部門は好調で、永守重信会長は「すでに営業利益率は14・1%。
同製品を扱う家電・商業・産業部門の売上高は18年3月期に、これまで業績をけん引してきたHDD向けモーターなどを手がける小型精密モーター部門の売上高を初めて上回った。
再生可能エネルギーの導入拡大や産業界での省エネルギー対策によって3年連続で減少した。... 部門別では、工場を含む産業部門が前年度比3・5%減(13年度比10・5%減)...
電気自動車(EV)やデジタル化などへの投資が響いて、主力の自動車部品部門が同10・2%の減益に陥った。 一方、産業部門は増収増益を遂げた。
ただ、サービス産業は比較的好調だったが、民間投資が弱含みなことが懸念されている。 ... 産業部門別の粗付加価値(GVA)予測値をみると、農林水産が前年度比...
主力の自動車部門の売上高は同5・9%増の109億ユーロ、産業部門は同5・6%増の31億ユーロだった。
環境省は2017年12月に発表した16年度の温室効果ガス排出量(速報値)で、大部分を占めるエネルギー起源の二酸化炭素(CO2)排出量の部門別集計時にミスがあり、修正値を...
部門別にみると、産業部門が同1・6%増の4億4200万トン、業務その他部門が同5・2%減の2億1900万トン、運輸部門が同0・8減%の2億1500万トン、家庭部門が同2・8&#...
プリファード・ネットワークス(PFN、東京都千代田区)が占有利用するプライベート・スーパーコンピューター「MN―1」が、11月のスパコンの性能ランキングを示すトップ500リストの産業領...
従来の事業本部は、開発が主体で販売・マーケティング部門は別になっていたが、今回、事業本部に機能を統合。... 産業向けを率いるのは、横田善和執行役員常務(56)。... 呉社長も「産業...
日本が地球温暖化対策の新たな国際枠組み「パリ協定」で掲げた温室効果ガス削減目標、2030年度に13年度比26%減を達成するためには、産業部門や運輸部門に比べて取り組みの遅れが目立つ家庭・業務部...
部門別にみると、産業部門が同3・1%減の4億1100万トン、業務その他部門が同じく3・1%減の2億6500万トン、運輸部門が同1・7%減%の2億1300万トン、家庭部門...
商業向けを含む照明部門の昨年の売上高は約22億ドルで、GE全体の2%に満たない。経営再建を進めるGEは、収益性の低い消費者向け部門を縮小し航空機エンジンや発電用タービンなど産業部門に注力してき...
