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当面、7隻のバラ積み船の管理を行うが、今後30隻程度まで管理隻数を増やしていく。 ... 一方で、フィリピン人船員が増加する中、船長や機関士などの高級船員もフィリピン人が増えており、1隻すべて...

08年10月から総トン数ベースの契約実績は、前年同月比7―8割の減少が続く。... 船種別の内訳はバラ積み運搬船が7隻。... 契約形態は円建て契約が85・3%、外貨建てが14・7%。

船種別内訳はバラ積み船が7隻(19万3520総トン)、油送船が1隻(12万総トン)で、貨物船は3カ月連続でゼロ。... 1月末の輸出船手持ち工事量は1364隻で6622...

2011年の引き渡しを皮切りに、年6―7隻を建造する計画だ。 ... 同工場では造船不況下にあった86年の引き渡しを最後に、パナマックスクラス(載可重量6万―7万トン)のバルク...

船種別内訳はバラ積み船が7隻(20万9910総トン)、貨物船が1隻(1万7200総トン)、油送船が3隻(34万4700総トン)だった。 4―10...

同サービスは4000TEU(1TEUは20フィートコンテナ1個分)型のコンテナ船7隻による定曜日運航。

建造能力は液化天然ガス(LNG)船換算で年5隻から同7隻に拡大する。

また経営体質強化のため、9支店7営業所体制を4月以降に6支店、3エリアオフィス、1営業所体制に変更する。 物流の合理化も進め、2012年度までに船舶7隻を減船して32隻とする。

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