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記事検索結果
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【理念裏付け】 当時の同社では、より高付加価値の仕事を求め、20ミリメートル以上の極厚鋼板の加工を始めるため、1万トンのプレス機を古河工場に導入したばかりだった。英雄は同工場の生産技...
国内市況は、鋼板品種の市中在庫は高水準であるものの減少に転じた。... 東鉄が同日発表した店売り主要建材の9月販価はH形鋼がトン当たり8万5000円、異形棒鋼が同6万4000円、熱延コイルが同6万90...
リフレクターや高反射テープなどに使用できる「高反射白色シリコーンフィルム」、90度までの折り曲げや穴開けが可能な「高反射白色シリコーン鋼板」は今後試作販売を始め、19年内に仕様を固める。
米中摩擦を背景に自動車用鋼板などの需要が停滞したことが背景にある。 ... すでに中国の鋼板類の輸出は、中国内自動車向け需要の伸び悩みを受けて高い水準にある。
この部分に引っ張り強度が高いハイテン(高張力鋼板)や、さらに同強度の高い超ハイテンを採用すれば、部品が破断しにくくなり、同部分を小さくしても大きなエネルギーを吸収できる。
EVなど次世代自動車用のモーターコアは電磁鋼板を100枚程度積層させて製造する。... ローターに埋め込まれる磁石の配置方法の最適化や、鉄損を減少するためにローター、ステーターを構成する電磁鋼板の薄板...
足元の市中実勢価格は熱延鋼板がトン当たり8万2000円、冷延鋼板が同8万3000―8万5000円、溶融亜鉛メッキ鋼板(熱延鋼板)が9万3000円、(冷延鋼板)が10万3...
一方、前年比では6月の在庫量は前年同月比3・1%増、出荷量は同5・6%減、入荷量は同6・7%減で、鋼板市場は需要の低迷が顕在化している。
自動車の軽量化ニーズを背景とした高張力鋼板(ハイテン)やアルミニウムなどの難加工材への対応や多品種少量変量生産の増加に適したプレス金型のための活用法を解説する。
日本製鉄がまとめた国内薄板3品(熱延鋼板、冷延鋼板、表面処理鋼板)の6月末の国内在庫率は2・63カ月(前月が2・45カ月)だった。品種別の国内在庫率は、熱延鋼板が2・9...
全鉄連がまとめた7月の主な品種別のDIは、H形鋼が前月比14ポイント減のマイナス36、コラムが同15ポイント減のマイナス11、溝形鋼が同6ポイント減のマイナス23、平角鋼が同9ポイント減のマイナス18...
日鉄ステンレスは旧新日鉄住金ステンレスを承継会社とし、日本製鉄グループのステンレス鋼板事業を統合する格好で4月に発足。
船舶の外板は推進抵抗を軽減するため、滑らかな3次元曲面をした厚い鋼板で構成される。鋼板の曲げ作業はガスバーナーによる加熱と水冷を繰り返して成形する「線状加熱法」が用いられる。
日本製鉄は1日、電気自動車(EV)やハイブリッド車(HV)のモーターなどに使う電磁鋼板の性能・品質向上に向け、八幡製鉄所(北九州市戸畑区)に460億円を...
5月末の国内在庫が462万6000トンと高水準が続く薄板・表面処理鋼板業者からは「輸入材の増加も止まらず、薄板在庫も450万トンを超える中で高炉メーカーは値上げを発表と、店売り流通は股裂き状態の中で市...
日本製鉄がまとめた国内薄板3品(熱延鋼板、冷延鋼板、表面処理鋼板)に関する調査によると、6月末の国内在庫(速報値)は、前月比1・1%(5万2000トン&...
