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国内生産は8社合計が同12・8%増の81万9373台で、前年の新車投入効果の反動で微減となったダイハツを除き7社が前年同月超えとなった。 世界販売はスズキとダイハツを除く6社...
管内の大阪府や滋賀県、京都府にダイハツの工場があるため、サプライヤーの中小企業・小規模事業者の影響が懸念されている。... 京都府もダイハツの京都工場(京都府大山崎町)が稼働停止したの...
ダイハツとトヨタ自動車、第三者認証機関による安全性再確認を両国当局に説明し承認を得た。... ダイハツの工場では昼間は品質改善活動に取り組み夜勤を休業するが、コロナ禍と同等に賃金補償する。 &...
注文取り消しなど開始 ダイハツ工業は認証試験不正で全車種出荷を止めたのに伴い、ダイハツ九州(大分県中津市)でエンジンを製造する久留米工場(...
ダイハツの完成車工場がある大阪府、京都府、滋賀県、大分県を管轄する近畿経済産業局と九州経済産業局にそれぞれ開設する。経産省は今後、ダイハツの全車種出荷停止に伴う取引先の事業への影響について調査する。
東京商工リサーチは21日、ダイハツ工業や主要子会社5社と直接、間接的に取引のある企業が全国に6084社あるとの調査結果を発表した。取引先は製造業が44・3%を占め、サプライチェーン(供...
ダイハツと取引関係にあり、売上高の1%以上を依存する企業を対象に調査した。ダイハツと直接取引のあるティア1(1次取引先)は921社、ティア2(2次取引先)は49...
日本商工会議所の小林健会頭は21日の定例会見で、ダイハツ工業の試験不正による全車種出荷停止について「典型的な事案だ。サプライチェーン(供給網)のトップにはそれなりの責任があって、常に川...
国交省はダイハツが国内で生産する全車種が安全性基準に適合しているかの技術検証も行い、結果によっては生産に必要な型式認証を取り消す可能性もある。
参加した大手サプライヤー役員は「ダイハツは出荷先の中でも比率が高い。... ダイハツの取引部品メーカーは423社に上る。このうちダイハツへの売上高が10%を超える企業は47社。
サプライヤーへの影響について星加宏昌ダイハツ副社長は「部品仕入れ先は国内423社で、ダイハツに売り上げの10%以上を依存する会社が47社ほどある。... ダイハツはトヨタの子会社化以降、OEM...
国土交通省は21日の午前9時に、ダイハツ工業本社に最初の立ち入り検査に入る。22日も行う。同社と第三者委員会がそれぞれ20日に提出した報告書の内容に誤りがないか、報告書から漏れている事案がないかを、不...
経済産業省は20日、車両の安全性を確認する衝突試験などで不正をしたダイハツ工業に対し、原因究明や再発防止策を速やかに実施・報告するよう指示した。同社の取引先サプライヤーなど対象に、全車種の出荷停止に伴...
ダイハツでは4月以降に安全性を確認する試験で不正が発覚。... 親会社のトヨタでは、ダイハツの不正により、販売する22車種が影響を受ける。... トヨタは小型車に強いダイハツと国内外で協業を進めてきた...
前年同月を下回ったダイハツは新車種投入で好調だった前年同月の反動があり、SUBARU(スバル)はおおむね想定通りの生産台数だった。 世界販売は中国の減少が響く三菱自を...
