- トップ
- 検索結果
記事検索結果
1,944件中、8ページ目 141〜160件を表示しています。 (検索にかかった時間：0.007秒)
「業界内で運転手を取り合っている限り、人手不足という課題は解決しない。... 女性運転手に照準を合わせた取り組みも特徴的だ。... 運転手のなり手を増やしながら、社員の働きやすい環境の整備に向け歩みを...
このほど開いた協定締結式で黒岩祐治県知事は「次世代の画期的な公共交通機関になり得る」と評価し、須知社長は「渋滞や運転手不足など交通のさまざまな課題の解決策として提案したい」と意気込んだ。 &#...
車両・運転手の稼働率向上 【浜松】浜名ワークス(浜松市浜名区、田村元社長)は、乗用車のほか農業機械や小型建設機械も積載できるキャリアトレーラー&#...
4月に始まった運転手の残業上限規制により今まで通りに荷物が運ぶことができなくなる「2024年問題」をはじめ、施工者不足や国連の持続可能な開発目標(SDGs)への対応を見据え、各社は製品...
足元は物流業界で運転手不足が懸念される「2024年問題」によって、トラックヤード(荷物の積み替え場)周辺の省力化需要が伸び、同社の関連製品の受注も好調だ。
トラック運転手の不足で物流の停滞が懸念される「2024年問題」の対策を盛り込んだ物流関連法が参院本会議で可決、成立した。大手の荷主企業や物流事業者に、荷待ち時間の削減など運転手の負担軽減に向けた中長期...
量子計算で積載効率最大に 運転手の残業上限規制で今まで通り荷物が運べなくなる「2024年問題」。... イノベーション事業室の松本浩司室長はこうした荷役作業を「運転手が担う業種もある...
トラック運転手の不足で引き起こされる「2024年問題」をはじめ、物流・運送業界では人手不足などの課題解消にロボット技術の活用が期待されている。
通販増、存続かけ物流改革 4月から施行されたトラック運転手の残業上限規制に伴い、物流業界は今まで通り荷物が運べなくなる「2024年問題」の真っただ中にある。
トラック運転手の残業上限規制に伴う「物流の2024年問題」で翌日配送できる範囲が狭まる中、航空輸送でトラック輸送のすき間を埋め、事業拡大を目指す。
【さいたま】アサヒロジスティクス(さいたま市大宮区、横塚元樹社長)は6月をめどに傘下の自動車学校で、中型自動車の運転免許を最短9日間で取得できる短期集中コースを始め...
三菱ふそうバス製造(富山市、藤岡佳一郎社長)は15日、バス運転手の労働者派遣事業に参入すると発表した。... 「運転手派遣事業として別の組織を設置できるまでになれば...
19年度からこの規制は適用されていたが、自動車運転業務は長時間労働の実態があるため、猶予期間が定められていた。... 政策パッケージでは13の具体的な施策が挙げられたが、「物流標準化」や「共同輸配送の...
