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関連会社を含めて鋳造品やダイカスト製品を手がけ、山本製作所が手がける鍛造部品は初めてとなる。... 米拠点はブレーキパッド部品の生産が主力で、月間700万枚前後を量産。... さらにクラッチ部品の量産...

同社は車向け鍛造部品の熱処理で使うトレーなどの専門メーカー。

ただ自身が社長を務める近江鍛工(大津市)は鍛造部品を扱うだけに「当社はエネルギー“高消費”企業」と苦笑しつつも、「省エネなどでヒントがあれば生産技術者に伝えている」とか。 &#...

同社は車用特殊鋼やエンジン向け鍛造部品が主力。ただ今後はHVやEVなど電動車が大きく伸び、部品構成が変化する。

稼働時点でCVT用鍛造部品の月産量は現状比2割増の36万個になり、将来の増産にも備える。 ... 生産品目はCVT用鍛造部品のプライマリーシーブシャフトとセカンダリーシーブシャフト。...

神戸製鋼所、三井物産、豊田通商の3社は4日、米アルミニウム鍛造拠点のKAAP(ケンタッキー州)で自動車サスペンション用アルミ鍛造部品の生産能力を月間54万本から約4割増の同75万本にす...

ただ受注環境に業績が左右される同装置以外に、鍛造部品の検査装置や3次元(3D)細胞スキャナーなど、自前のモノづくり力を生かした事業が芽を出しつつある。... 7月に投入した鍛造部品検査...

「国内市場の回復と海外市場の安定化が見えない限り、新たな投資はできない」と設備投資に慎重なのは、エンジンやトランスミッションなどの鍛造部品を手がけるメタルアート社長の多田修さん。 ....

日本とタイの工場から製品を輸入し、メキシコの日系自動車部品メーカーに供給する。... 当面は日本人2人、現地人1人の体制で運営し、変速機系の鍛造部品を供給する。現地での営業活動により他の部品の受注も目...

自動車部品メーカーが発想の転換により国内工場の競争力をテコ入れしている。... (自動車部品担当班) 【現場を感じる】 「この設...

【川越】豊島製作所(埼玉県東松山市、木本健太郎社長、0493・23・1213)は、自動車向け鍛造部品の研究開発機能を増強する。... 豊島製作所の鍛造事業部は、主にトランスミッション部...

これを弾みに自動車部品業界の開拓を強化し、数年後には売上高で現状比8割増となる30億円を目指す。 日光金属はギアやシャフトなど自動車向け鍛造部品を熱処理する際に用いるトレーやバスケッ...

形鋼加工機や丸鋸(のこ)盤のフレーム、金属部品の加工効率を高め、リードタイム短縮につなげる。... また、形鋼加工機に続く主力の丸鋸盤も、欧米やアジアでの自動車の鍛造部品加工向けなどで...

千葉県佐倉市に中核工場があるヤマナカゴーキン(大阪府東大阪市)は、12年にタイで自動車向けを中心に鍛造部品生産を始めた。

特に自動車用鍛造部品で品質管理と歩留まり向上への貢献を狙う。 鍛造部品自動外観検査装置「IM―3100=写真」を開発した。... 熱間鍛造部品などの検査は出荷前の目視に頼るケ...

【名古屋】大同特殊鋼は27日、タイで自動車の変速機向け型鍛造部品の工場を建設し、2016年3月に稼働すると発表した。国内で15年1月に稼働した新開発の熱間高速横型鍛造機の2号機を設置する。... 大同...

これまで少量部品は専用機で生産していたが、今後は汎用機に切りかえる。 ... 同部品の生産量は月産数百個にとどまる。... 津田工業は冷間鍛造部品が主力で駆動部品やシャシー部品、ブレ...

米国は鍛造専用工場を新設し、中国は既存工場を拡張して熱間鍛造による部品生産に乗り出す。... 中国は冷間鍛造部品を製造する仏山勇一精鍛(広東省)の敷地内に熱間鍛造用の新棟を建設する。....

製法が全く違い、それに応じた高額な鍛造機械も必要になるためだ。... 起死回生の一手として打ち出したのは、機械加工の習得と鍛造技術との複合化による自動車部品への進出だった。 ... ...

また事業内容がボルト以外の冷間鍛造部品に拡大していく中で、現状の仕入れ先だけでは網羅できないこともある。

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