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記事検索結果
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EVに搭載するリチウムイオン電池(LiB)は満充電の状態が続くと劣化し、航続距離が減少する可能性がある。
従来はリチウムイオン電池(LiB)で飛行時間が15分程度の空撮用マルチコプター機種が中心だったが、防衛用途には性能不足。
旭化成はリチウムイオン電池(LiB)用超イオン伝導性電解液のコンセプト実証(PoC)に成功した。
リチウムイオン電池(LiB)、電気自動車(EV)、太陽電池の「御三家」には2010年から中国政府が手厚い育成支援を開始し、「中国製造2025」では補助金、税制優遇、政府...
蓄電機能のみの提供に加え、大容量・長寿命のナトリウム硫黄(NAS)電池と高出力なリチウムイオン電池(LiB)のハイブリッドな蓄電池システムとし、幅広い需要に迅速に応えつ...
また、産業廃棄物の中間処理事業所ではピットで廃棄リチウムイオン電池(LiB)などが原因となる発熱や火災が起きているという。
「E」モデルには容量42・5キロワット時、上位の「SE」モデルには同54・2キロワット時のリチウムイオン電池(LiB)を搭載。
近年は、廃棄物の中に紛れ込んだリチウムイオン電池(LiB)の破砕で火災を引き起こすケースが問題視され、廃棄物処理施設での採用も増えている。
リチウムイオン電池(LiB)を搭載した完全電動駆動により運転中の二酸化炭素(CO2)排出がなく、高性能センサー「LiDAR(ライダー)」の活用で自律走行...
センタートンネルに1・9キロワット時の駆動用リチウムイオン電池(LiB)を配置し、フロントモーターに給電。
さらに、精錬を行うことで、LiBの材料として再利用できるようになる。こうしたLiBのエコシステムを構築しようとする動きは国内の大手精錬会社などでもみられる。リサイクルの場合、最終的に原材料に戻るので、...
シャープはリチウムイオン電池(LiB)より低コストで大容量にできる空気亜鉛蓄電池の実用化に向け、2024年後半から実証実験に乗り出す。... LiBなどと異なりレア...
リチウムイオン電池(LiB)の容量は90・6キロワット時で、1充電走行距離は617キロメートル(WLTCモード)。
西部技研は提携により、電気自動車(EV)用リチウムイオン電池(LiB)工場向け製品の海外シェア拡大に取り組む。 ... グンミョン・エンジは韓国だけで...
リチウムイオン電池(LiB)の発明でノーベル化学賞を受賞した吉野彰氏が、「リチウムイオン電池が拓く未来社会」をテーマに講演する。
リチウムイオン電池(LiB)用の正極材・負極材、電子部品原料、セラミックのほか、金属コンタミ(不純物)を嫌う材料の粗・中粉砕の用途を想定する。
航空宇宙など新領域の開拓がカギとなる」 ―3月、リサイクルを手がけるシンガポールのテスアムとリチウムイオン電池(LiB)のリサイクル事業の共同開発で覚書を締結しました...
VOLTA(ボルタ、静岡県富士市、今井健太社長)と三井物産など3社はリチウムイオン電池(LiB)のリサイクル事業を手がける共同出資会社を5月中にも設...
