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記事検索結果
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内外装は阪急の伝統を踏襲しつつ、インバーター式空調装置や空気清浄機の初採用、バリアフリー設備拡充などで快適性を高めた。
東京メトロは7日、総額3600億円の設備投資計画などを盛り込んだ2024年度までの3カ年の中期経営計画を発表した。... 3600億円のうち、新型車両導入など安全対策に1360億円、バリアフ...
JR東日本はホームドアやエレベーターなど駅のバリアフリー設備の導入を推進するため、2023年3月をめどに山手線や京浜東北線など首都圏の一部区間の鉄道運賃を一律で10円値上げする。....
川崎市は飲食店などのバリアフリー化に関する情報を整理し、利用客に分かりやすく発信できる情報入力シート「バリアフリー状況確認キット」を市のホームページ(HP)で公開した。... シートに...
ただ、人件費の上昇やバリアフリー設備の拡充など社会的要請に伴う費用増、激甚化する自然災害の復旧などで、従来のサービスレベルを維持することは厳しくなりつつある。
会場へのアクセスルート上にある駅にはエレベーターやトイレといった設備、改札の幅、手すりや階段の仕様に至るまで細かく要求基準が明示された。... JR東は五輪・パラリンピックで混雑が想定される7駅でホー...
ホーム幅は従来の約6メートルから倍の約12メートルに拡幅し、多機能トイレをはじめとするバリアフリー設備も備えた。
車いすスペースなどのバリアフリー設備を拡充したほか、液晶ディスプレーも新設し列車運行情報を表示する。
20年の東京五輪・パラリンピックに向け、駅のホームドアやバリアフリー設備の整備などに3年間で4200億円を投資する。設備投資額は13―15年度の3年間に比べ、47・3%増と過去最大規模となる。...
東京メトロは2015年度に車両の更新やバリアフリー設備の整備などを中心に、前年度比27・5%増の1337億円の設備投資を実施する。設備投資の規模は、04年の東京メトロ発足以来、最大となる。奥義...
■ □ 現在、東京メトロ改良建設部で課長補佐として各駅のバリアフリー設備に関する整備計画を行っている。... そのことを強く意識するようになったきっかけは、自分がバリアフリー...
震度7レベルに耐えられる耐震構造にしたほか、太陽光発電設備を設置。高齢者らが利用しやすいようにバリアフリー設備を導入し、「人に優しい施設にした」と自負する。
3年間の設備投資額は過去最大規模となる。バリアフリー設備の整備など旅客サービスに1050億円、新型車両導入など安全対策として897億円、商業施設の開業など関連事業に191億円、輸送改善に186億円を投...
同行として初めてバリアフリー設備を導入し、高齢者や障害のある人が来店しやすいような店舗環境にした。... 同支店は来店者の約半分が60歳以上の高齢者で、バリアフリー化が必要だった。
