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JR西・大阪メトロ、特急・飲食店利用のサブスク導入 (2024/11/15 生活インフラ・医療・くらし2)

JR西は新大阪―城崎温泉間を結ぶ特急「こうのとり」の特定区間を何回でも利用できる「こうのとりサブスクパス」を18日に発売する。... 走行区間の一部、新大阪・大阪―尼崎・三田・新三田・篠山口間の普通車...

JR西、山陽新幹線50周年シンポ 来月開催 (2024/10/7 生活インフラ・医療・くらし)

JR西日本は11月24日にFFGホール(福岡市中央区)とオンラインで山陽新幹線の新大阪―博多間の全線開業50周年記念シンポジウムを開く。

大阪観光局は25日、ワイヤ・アンド・ワイヤレス(東京都中央区)の協力で、10月1日から国際標準認証対応の公衆無線LAN「大阪フリーWi―Fi(OFW)オープンローミング...

関西の経済団体や大阪府で構成する北陸新幹線早期全線開業実現大阪協議会は22日、北陸新幹線の新大阪駅(大阪市淀川区)までの全線実現に向け国などに働きかける大会を大阪市内で開いた。... ...

北陸新幹線の敦賀―新大阪間の建設費が当初想定の2倍となる約4兆円に上る見通しになったことが18日、分かった。... 大阪延伸をめぐり、与党は2016年、福井県の敦賀駅から同県小浜市と京都駅を経由し新大...

「大阪城」東部に交流拠点 東西40km圏イノベ推進 大阪市内の代表的な観光拠点、大阪城・大阪城公園の東側に位置する大阪城東部地区の再開発が注目されてきた。同地区に大阪公立大学...

「北陸新幹線の新ステージで(今年は)北陸が注目される年になる」(JR西の長谷川一明社長)。... ただ福井県小浜、京都を経由して新大阪に至る大まかなルートは決まっている...

ただ鉄道施設利用料を払う必要があり、利益が大幅増とはならないだろう」 ―北陸新幹線は大阪まで延伸されて全線開業となりますが、敦賀―新大阪間の着工がまだ決まっていません。 &#...

JR東海、法人向け荷物を新幹線輸送 (2024/2/19 生活インフラ・医療・くらし)

1日の最大便数は東京―名古屋で26本、東京―新大阪は22本で、「こだま」の11号車にある業務用室を活用する。

JR東海・西、4月にCO2ゼロ乗車券 新幹線で法人向け (2024/2/16 生活インフラ・医療・くらし1)

CO2フリー電気の購入に伴い企業が支払う追加料金は、東京―新大阪間の片道で数十円程度を想定する。... 同社は新サービスの利用で年約184トンのCO2排出削減効果を見込む。

JR西、新幹線「N700S」増備 26年度までに4編成 (2024/2/15 生活インフラ・医療・くらし)

追加投入に伴い従来車両「N700」4編成を同じく24―26年度に従来の半分となる8両編成に短くする改造工事を行い、山陽新幹線の「こだま」として新大阪―博多間で運用する。

JR西、鳥取の松葉カニを大阪に即日輸送 (2023/12/29 生活インフラ・医療・くらし)

JR西日本は2024年1―2月に鳥取県境港産の松葉カニを米子駅から大阪駅や新大阪駅に伯備線特急「やくも」と山陽新幹線「さくら」で即日輸送して販売する。... JR西の公式産直オンラインショップ「ディス...

JR東海、新幹線でCO2ゼロ乗車券 (2024/1/1 生活インフラ・医療・くらし1)

JR東海の試算によると、新幹線を使うと東京―新大阪の移動で1人当たり7・8キログラムのCO2を排出する。

阪神高速道路(大阪市北区、吉田光市社長)は2025年大阪・関西万博のシャトルバスでの実装が検討されている自動運転バス向けに走行支援技術の提供を目指す。... 自動運転バスは大阪駅や新大...

JR西、ラッピング新幹線で万博盛り上げ 来春から運行 (2023/11/23 生活インフラ・医療・くらし)

JR西日本は22日、2025年大阪・関西万博の機運醸成を図るためプロモーション協力やグッズ販売などを行うと発表した。... 30日ごろから大阪駅ビル壁面をミャクミャクでラッピングす...

JR西、新幹線で山口県産品の即日輸送試行 新山口―新大阪間 (2023/11/17 生活インフラ・医療・くらし2)

JR西日本は16日、山陽新幹線の新山口―新大阪間で山口県の農水産物や菓子などの産品の即日輸送を24日に試行すると発表した。新大阪駅での山口県産品のイベント「フレッシュ・ウエスト・やまぐちマルシェ」で販...

JR西日本は15日、新大阪―岡山駅間で山陽新幹線を終日運休した。16日は山陽新幹線は通常運転の見込みで、博多駅発新大阪駅行きののぞみ号2本を臨時運行する。JR東海も15日、名古屋―新大阪駅間の東海道新...

フツパー、来月9日に本社移転 (2023/7/28 西日本)

フツパー(大阪市淀川区)は8月9日に本社を大阪市淀川区西中島1の11の16新大阪CSPビル北館4階に移転する。

JR西、ホーム柵整備 27年度末京阪神16駅に (2023/6/26 生活インフラ・医療・くらし)

プラットホームから線路への人の転落をセンサーで検知するホーム安全スクリーンは、23-24年度に新大阪駅や元町駅、奈良駅など27駅の85番線、25-27年度は55駅の152番線に設ける。

東京駅や新大阪駅を出発した乗客が名古屋駅で下車する割合は少なかった。

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