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記事検索結果
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乗組員はデータに基づいて荷崩れや貨物の破損防止、ルート変更などの対応を取ることができ、安全航行につながる。 海上・港湾・航空技術研究所海上技術安全研究所が開発した、波風がある中での船...
海上・港湾・航空技術研究所海上技術安全研究所(海技研、東京都三鷹市)は、次世代海洋無人機プロジェクトチームを発足した。海洋資源探査や環境モニタリング、安全保障の観点...
【川崎】三菱化工機と海上・港湾・航空技術研究所海上技術安全研究所(海技研)が協力し、二酸化炭素(CO2)の削減効果がある舶用バイオディーゼル燃料に、...
海上・港湾・航空技術研究所海上技術安全研究所はウェブ上で各種ツールやデータベース(DB)を利用できるクラウドサービスを始めた。... CRAS―AIは海上輸送の貨物がどの経路を選ぶ傾向...
海上・港湾・航空技術研究所海上技術安全研究所は18日、広島県尾道市の因島で、小型実験船による自動着桟の実験をウェブで公開した(写真)。 ... 内航船舶の着桟操舵は船...
海上・港湾・航空技術研究所海上技術安全研究所は早稲田大学、横浜国立大学と共同で、炭素繊維強化プラスチック(CFRP)の繊維方向を自由に制御できる3次元成形法を開発した。... 「TFP...
海上・港湾・航空技術研究所海上技術安全研究所は28日、ホバリング型自律水中ロボット(AUV)「ほばりん」の自動障害物回避実験を公開した(写真)。
海上・港湾・航空技術研究所海上技術安全研究所海洋利用水中技術系AUV開発研究グループの金岡秀グループ長と田村兼吉研究統括監らは、自律型水中ロボット(AUV)を4台(写真)...