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記事検索結果
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同社は車体骨格部品の強度を高めるための3次元熱間曲げ焼き入れ(3DQ)や、極薄のステンレス材を用いた燃料電池(FC)向け金属セパレーター生産などの独自技術を持つ。
地域別は北米が苦戦しているが、省人化を進めたい」 ―3次元熱間曲げ焼き入れ(3DQ)など独自技術の開発も進めています。 「3DQには鉄技術を極める意...
その時に乗り遅れないために、車体骨格部品をより強く軽くするための3次元熱間曲げ焼き入れ(3DQ)加工技術の磨きあげや、燃料電池向け金属セパレーターの適用拡大を進め、車体丸ごと完成車メー...
エイチワンは3次元熱間曲げ焼き入れ(3DQ)技術で加工される車体骨格部品の適用範囲を広げる。郡山製作所(福島県郡山市)の3DQ加工ラインを改良し、部品の試作を始めた。....
スポーツカーNSXに採用された3次元熱間曲げ焼き入れ(3DQ)技術で角形鋼管を車体骨格部品に加工する技術は、汎用設備に工夫を加えて完成させた。
さらに、3次元熱間曲げ焼き入れ(3DQ)技術で角形鋼管を車体骨格部品に加工する設備を改良し、より多くの車種向けに適用できるようにする。... 3DQ技術は、16年に発売されたホンダのス...
【最優秀中小・ベンチャー企業賞(中小企業庁長官賞)】ロボット用3次元ビジョンセンサー「TVSシリーズ」(三次元メディア) 【日本機械工業連合会会長賞】...
「3Dアトムプローブ」と呼ばれる装置で3次元観察する。... さらに自動車分野でもホットスタンプ技術で先行し、グループ企業と共同開発した加工技術「3DQ」による高強度鋼管も需要拡大の可能性を秘める。&...
【1工程で製造】 住友金属工業と住友鋼管はグループ内外2社と連携し、高強度の鋼管を複雑形状に加工する技術「3DQ」を開発して複数車種で採用された。... 【鉄で乗り切る】 &...
社長指名は緊張したが、歴史ある会社でやりがいがある」 《高強度の鋼管加工を容易にする3次元熱間曲げ焼き入れ(3DQ)の技術を住金などと開発した。鋼管の採用部位を広げよ...
住友金属工業は3次元熱間曲げ焼き入れ(3DQ)の量産加工技術を住友鋼管、住友金属プラントの3社で実用化した。2012年度上期中に3DQ技術を使い、「閉断面」形状で加工した1470メガパ...
