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記事検索結果
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自動車の開発現場だけでも車体のエアロダイナミクスからエンジンや電気自動車(EV)用バッテリーの空冷、車室の空調など用途は広がるばかり。
このほかに電気自動車(EV)用バッテリーのセルなどに向け、熱を逃がす塗料材「放熱ケミカル」の活用などを促す。寒冷地が苦手なEVにとって重要な要素である熱マネジメントに寄与する材料を提供...
例えば、自動車メーカーに電気自動車(EV)用バッテリーを納品している企業が、バッテリー単体を新規に直接輸出できれば輸出数量増を期待できる。
中国や欧州など電気自動車(EV)の普及が進む地域ではEV用バッテリーの再使用やリサイクルしようとする動きがみられる。 EVバッテリーの再使用については、これまで対象と...
米政府が中国製の電気自動車(EV)などに対する制裁関税の引き上げを決めたことで、米中貿易摩擦の再燃リスクが一段と高まった。対象はEV用バッテリーや鉄鋼・アルミニウム...
フクダ(東京都練馬区、内堀正和社長)は、電気自動車(EV)向けに空気の漏れ検査機「エアリークテスタ FLZ―0630シリーズ」を開発した。....
エスペックは2025年2月に愛知県常滑市で、年間約500件の受託試験が可能な電気自動車(EV)向け車載用バッテリーの試験所を新設する。EV用バッテリーの受託試験所と...
EV需要減など響く 韓国の電気自動車(EV)用バッテリーメーカー、LGエナジーソリューションの2023年10―12月(第4四半期)営業利益は市場予想を...
同社はEV用バッテリーの搬送用途などを見据えた同1000キログラムの重可搬ロボット「M―1000iA」を投入済みだが、EVの工法や車種の多様化を背景に、一回り小さな重可搬ロボットの需要も高いと判断した...
電気自動車(EV)用バッテリー設備向けが増えており、EV用モーター向けも期待できる」 ―今回の出展の見どころは。 ... 小型・軽量でロボットの先端...
米国は22年以来、電気自動車(EV)用バッテリー向けのリチウムやニッケルで国内生産拡大を目指し、EUも30年までに重要鉱物の一定量の域内生産を推進中だ。... ニッケル精錬では中国、E...
インドネシアがEV用バッテリーの生産に必要なニッケル鉱石を供給するが、研究はインドネシア主導で行うことが条件になるという。 同国は豊富なニッケル資源を武器にEVメーカーに投資を呼びか...
それが電気自動車(EV)用バッテリーなど他の財にも広がっている。 ... 原材料のニッケルを輸出禁止しながら、EV用バッテリー生産の産業集積を図るインドネシアなど、資...
「電気自動車(EV)でも当面、防・遮音材の需要は変わらない」と語るのは、日本特殊塗料社長の遠田比呂志さん。... 市場がEVに移行する中でも安定経営に自信を見せる。...
米フォード・モーターのビル・フォード執行会長は、電気自動車(EV)生産で米国は中国に対抗する「用意がまだあまりできていない」と述べ、同社は準備に向け「総力的な」アプローチを講じていると...
電気自動車(EV)市場などの開拓につなげ、米国での2025年度売上高を現状比2倍の300万ドル(約4億円)に伸ばす。 ... 従来分野での需要取り込み...
乗用、商用、軽、2輪の電気自動車(EV)などさまざまなモビリティー約35台を展示。EV用バッテリーの仕組み、商用車の電動化による物流領域の二酸化炭素(CO2)削減、水素...
電気自動車(EV)用バッテリーメーカーの同社は需要増大に対応し、生産ペースの加速を目指す。 発表資料によれば、ソウルに本社を置くLGエナジーは4兆2000億ウォンを投...