深層断面／三菱重工、商船改革が新ステージ−専業３社と提携協議

三菱重工業の商船事業改革が、新たなステージに入る。８月末に専業大手の今治造船、大島造船所、名村造船所と、同事業での提携に向けた協議入りを発表。自社の造船技術と３社の製造能力を組み合わせ、開発力の強化やコスト低減につなげる。生産拠点の再編や分社化など解体から始まった商船改革は、外部資源の活用でその歩みを加速。各社のシナジーを最大化し、世界２強の中国・韓国に対抗する。海運市況低迷に伴う造船不況の出口が見えない中、再び羅針盤を手に入れられるか。（長塚崇寛、高屋優理）

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  大型ガス船などを建造する三菱重工長崎造船所香焼工場

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  ドライバルク船の運賃下落で海運各社の業績が悪化（イメージ）

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■シナジー最大化、中韓に対抗／事業体質転換、日本勢浮沈のカギ

【大型再編も】

三菱重工は１９８０年代以降、中国や韓国との競争激化などを背景に、国内５カ所の船舶建造拠点を長崎造船所（長崎市）と下関造船（山口県下関市）...