ドライバーの目線を検知し自動走行−独ＺＦ、試験車両公開

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  最新の運転支援技術を搭載した試験車両

独ＺＦフリードリヒスハーフェンはドライバーの安全運転を促す車両制御技術を開発し同技術を搭載した試験車両を公開した。運転席の車載カメラがドライバーの状態を検知し前方から目線が外れるなど危険な状態が一定以上続く場合は、自動走行に切り替わり安全な場所へ移動する。事故を減らす運転支援技術と位置付け実用化を目指す。

車載カメラのレーザーによってドライバーの頭部の位置を常時３次元画像で監視する。音や車載ディスプレーによる警告、シートベルトの引き締めといった安全運転を促す機能が作動するとともに、ドライバーに替わってステアリング操作を制御して車線を維持しながら走行したり、減速して停止したりできる。地図情報と連携させ安全な場所に移動することも可能だ。

ＺＦは、交通事故を減らす運転支援技術の開発を強化しており、これまで蓄積したセンサーやソフトウエア技術を活用して開発した。同技術の実用化の時期は未定だが試験車両を使った走行実験などを行い、実用化に向けて完成度を高めていく。