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脱線事故、台車の溶接不良が原因か−東武鉄道
(2017/10/16 05:00)
東武鉄道は２０１６年５月に東上線中板橋―大山間で発生した脱線事故の原因となった台車の亀裂が、製造時の溶接不良による可能性が高いと公表した。鉄道総合技術研究所との調査の結果、亀裂部の内側で補強板と構造部材との接合部に複数の溶接不足が判明。他に亀裂を起こす要因はなく、長年の走行で応力が蓄積され破断したと結論づけた。
(2017/10/16 05:00)
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