三菱重工、米ボーイングとの協業加速 民間機の競争力向上

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三菱重工業は２３日、米ボーイングと民間旅客機の競争力強化や将来機の開発について、協業関係を強化することで合意したと発表した。ボーイングの中・大型機「７８７」の生産で、三菱重工が担当する機体部位の製造コスト削減を共同で進める。将来機開発を見据え、先進的な機体構造技術についての共同研究も実施する。

ボーイングは６月に川崎重工業とも同様の合意を発表した。欧エアバスとの受注競争が激化する中、民間航空機の主要部位を長らく手がける日本メーカーのノウハウを活用。製品競争力を高める狙いだ。

三菱重工は７８７向けに複合材主翼を担う。同主翼は主翼形状に積層した複合材熱硬化性樹脂を高温・高圧で硬化・成形して製造する。製造プロセスなどのコスト削減を共同で推進する。

また、ボーイングは現在、小型機「７３７ＭＡＸ」と７８７の間に位置する将来旅客機「ＭＯＭ（ミドル・オブ・マーケット）」の開発を検討中。

同機向けの機体構造技術などについても、共同研究するとみられる。