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ＪＲ貨物、国際海上コンテナを鉄道輸送 21年めど東海道・山陽線で
(2018/8/23 05:00)
ＪＲ貨物は２０２１年までに東海道線や山陽線で、国際海上輸送の標準となりつつある４０フィート（約１２・２メートル）型背高コンテナの鉄道輸送を始める。既設トンネルの建築限界に対応できるよう低床化した専用貨車の開発に取り組み、実用化を急ぐ。陸揚げ後のコンテナ陸上輸送（ドレージ）でトラッ...
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(2018/8/23 05:00)
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