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鹿島、高速道の函体工期15％低減 気泡混合土を採用
(2018/10/26 05:00)
鹿島は２５日、高速道路の本線函体上部の埋戻材に軽量な気泡混合土（ＨＧＳ）を採用し、本線函体の合理化施工を実現したと発表した。本線函体の頂版と底版の部材厚さを薄く...
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(2018/10/26 05:00)
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